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イイね!
2013年08月13日

ナラシでGO!




久々にサーキット走行!


WK原の元N1仕様EK9で、みんなでタカタサーキットに行ってきました。


ブローしたエンジンを1年以上前にOHしてからずっと放置してあったので、やっとこさ重い腰を上げてのナラシ運転と、とりあえずちゃんと普通に走れるかのテスト。


順調にナラシは終わり、午前中最後にアタック!


・・・とはいえ、耐久で1レース使い、その後ずっと履きっぱなしで雨ざらしだった純正サイズの10年製☆スペックでは66秒2くらいで精一杯。








午後からはフロント205、リア195のフェデラルで。


ポンと2秒アップ!








最後は、09年製の腐った溝のないA050・フロント205リア195でアタック。


さらにポンと2秒アップ!





さすが、腐ってもSタイヤ!






多少問題はありましたが、とりあえず走れたので満足です。

腕もなまってるかと思いましたが特に変化なし。一安心。




つかシビック速い。ほぼノーマルエンジンで、こんなタイヤでこれかい。

EPで勝ちたいなぁ。どう考えてもしんどいけど。




さー、次はいつかな。

みなさん、お疲れ様でした!



あー、いい汗かいた!!
ブログ一覧 | タカタサーキット | 日記
Posted at 2013/08/13 22:22:11

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この記事へのコメント

2013年8月13日 22:54
お疲れ様でした。
特に問題ない様で良かったです。
※車幅灯破壊は知りませんが・・・

早くEPのEg直してチャレンジしてちょ。

とはいえ、とりあえずはヴィッツのサポートあと2戦ほどよろしく。

#881監督
コメントへの返答
2013年8月14日 9:25
お疲れ様でした。
色々ありがとうございました(笑)
ちょっと問題はあるんですけどね・・・
お店では全くできなかったアイドリングを普通にするようになったり、イイこともあったような(笑)

ヴィッツ、お任せください。
2013年8月14日 8:51
お疲れさまです。
言い出しっぺが家庭の事情で参加できなくて申し訳ないです(−_−;)
みんなでワイワイ楽しくできたみたいで良かったですね。

結局、あまり車の方に構えそうに無い連休になりそうなおいら、、、_| ̄|○
コメントへの返答
2013年8月14日 9:27
お疲れ様です。
今回は紅いきつねさんには申し訳ない感じです(;´∀`)

またみんなで行きましょう!
いきなり耐久でも構いませんが・・・w
2013年8月14日 23:32
お疲れ様でした。
自分は、もう一度
スラロームから叩き直しです。
その前にバンパーの叩きなおしでしょうか・・・

いずれにせよ、このままでは
イカンと思いました。
ぜひとも、テクの伝授をお願いします。
コメントへの返答
2013年8月14日 23:51
お疲れ様でありました。
車載確認しましたが、やはりあのスピンは、左タイヤをダートに落としていましたね。
車もドライバーも大事なくてよかったです。

僕にテクはないです。
感じるままに運転してるだけだからw
とりあえず車載動画持っていきます。
2013年8月15日 12:03
初めまして&お疲れ様でした。
多分その日、エコカーで2・3週走っていた者です(汗)

改修されているのを知らず、ほぼコース覚えるのに必死でした(・∀・;)
コメントへの返答
2013年8月15日 19:52
初めまして。
エコカー、走ってましたかw
見学の車だとばかり。。。(´Д`;)
いや、そういうの、大好きですよ!(笑)

なかなか悩ましい感じになってましたね~!

プロフィール

「土曜日に夜勤明けで超久々にタカタ走ったいい汗かいたーでも自分の車で早く走りてー」
何シテル?   06/09 22:20
サーキット系モータースポーツ エンジョイ派です。
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