チューニング大成功

R2をもらった時から、いちばん気になっていた「カックンブレーキ」。

今月車検だったのですが、車検場に持っていったWK原社長に「ブレーキ壊れとるんかと思った」とか、「あれは危ないよねぇ」と言われる程のハチャメチャブレーキです( ´▽｀)

代車で借りてたミラから車検帰りのR2に乗り換えたら、さらにひどく感じてきたので思い切ってブレーキパッド交換に踏み切りました。

社長がwinmaxに電話して現状を伝えたところ、どうやらパッドメーカー側もR2のカックンブレーキをよくご存知のようで、「あれより悪くなることはない」とかｗ


とりあえず、コレで。


付いてたのを外して見ると、「pitwork」のパッドでした。まあ純正交換としてよく使われてるやつだから純正とほぼ同じ感じなのかな？

やはりwinmaxは赤くてイイ(・∀・)


交換してからさっそく乗ってみましたが、めっちゃ良くなってる！

初期制動が弱めで、イメージした通りの踏力で制動力が得られます。

正直、パッドだけで完全に解消できるかどうか不安だったくらいにクソみたいなブレーキタッチだったので感動すら覚えます。

ここまでの改善を感じたのはスターレットでですら今までに無いっす(笑)



ちょっと楽しくなってきたのでヤバイかも。


残る不満箇所は・・・



・車高



・ホイール
















































・色ｗ