FR燃費その後とか

今日はRSのブレーキパッドを交換しました。
フロントは普通でしたが、
リア！
なんじゃこりゃー
ピストンどうやって戻すのかわかりにくい！
そしてメンドイ！
トヨタは楽でいいのになぁ。
やっぱマツダは変なことするわ（笑）
足回りとかもっとめんどくさそうだから、
絶対に弄らないと心に誓いましたｗ


あと、リアの片一方のピストンダストブーツが、よじれまくって破れそうになっていました(・_・;)
イメージ的には、ターバンみたいな感じにｗ
ピストンを回して元には戻しましたが、ブーツが伸びちゃってブヨブヨ。
今にも穴が空きそうな感じなので、新品注文・・・
１４万キロ、１３年経ってるマシンなので、
ゴム製の純正ブレーキホースの状態もちょっと気になる・・・
亀裂とかは無いけど、要検討かな～。
さすがにご老体、まだまだ気になるところは出てきますね。




そういえば数日前にプラグコードも換えてました。
プラグ同様、効果がものすごくわかっちゃった。
どんどん調子良くなっていっていい感じ。



そして、



前回9キロちょっとだった燃費は・・・












走行距離２６０．６キロで











ガソリン２２．４４リッター入りまして











１１．６！








見事に改善。
カタログ値が14.2らしいですから、-20％弱。
通勤が片道４キロだからこんなもんかな？
プラグコードは週の途中で交換したし、１２くらいは普通に行きそう。


さあ、次はそろそろサーキット復帰に向けて動きたい。


あ、
スターレットさんも進んでますよ（笑）
腰下は完成。
ヘッドは面倒臭いからもうちょっと掛かりそうかな。
完全復活は真夏くらいか（笑）


熱い夏になりそうね(*´∀｀*)