横転おｋ

RSにロールバーつけました。

ロールバーなんて余裕で付けられるっしょ？
って思っていたら、とんでもないｗ
幌車を甘く見ていましたorz
ほぼ一日かかってしまった・・・

とにかく、内装付きの車にロールバーつけるのはめんどくさい！
メインアーチはまだ楽だけど、
リアの2本の根本やべぇ。
まさかあんな鉄板のカバーをはぐって装着するとは。
止める位置も狭いから、室内からじゃなくてタイヤハウス側から上（室内）に向かっての穴開けになるし、
ドリル突っ込もうとしたら狭すぎてAアーム外して避けないといけなかったり、
穴開けたけど、いざバーを付けようとするとボディと若干干渉しちゃってて、顔面に火花食らいながらサンダーでガーガー削ったり。
元に戻すには鉄板のカバーにロールバーを通す穴を空けないといけないし。
ロールバーを固定している最中に、先に内装を取り付けないといけなかったことに気がついてまた外したり。


あーもうめんどくせー
なんじゃそりゃー
まじかー
だりー
やる気でねぇー
クソ面白くねー


ずっとそんなセリフを吐きながらの作業(;´д｀)
なんとか付け終わりましたけど、
鉄板のカバーは面倒くさくなったので取り付けずに放置！
カーペットも切ってロールバーを避けないといけないのですが、
面倒くせぇのでそのまま適当に被せて終了ｗ
後日やる気が出たら直そう。そうしましょう。


取り付け後の感想は、
エアロボードが無くなったので後ろに大きい荷物が載る。タイヤが載った！ナイス！
乗り心地が良くなった。
今までは路面の凸凹でうまくショックを吸収できずにボディがブルンブルン揺れる感じでしたが、
明らかに揺れが少ない。剛性が上がって足でちゃんと吸収出来てる感じです。
思ったより効いたなぁ。


さあ、これでロードスターのチューニングは完結。
自分的にはフルスペック（笑）
あとは走るだけですよー


でもGWは走りに行けません。(T_T)