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2014年10月17日

比較して涙目

源さんのシティに乗らせてもらってから、
下降気味だった走りへのテンションは
いつの間にかMAXへ。
早く！
早く動くようにしたい！
どうやったらEP91であのタイムに勝てるかずっと考えてます。

ですががが・・・
勝てる気が全くしない～(´；ω；｀)
車載を見ても９１おせー
ていうか、重そう。
動き全然違うなぁ。
加速も別モン。
91がNAで、シティがターボに見えるよ(笑)

シティのカタログ重量680ｋｇ
かたやEP91ターボ後期950kg
やぱ約300キロの差はでけぇなぁ・・・
似たようなサイズなのに、どこに何が詰まってるん？ｗ

マイカーはたぶん未だに900オーバー
それどころか今更ロールバー装着( ´▽｀)
予想だと、91でタカタ７２秒くらい出ればかなりイイところだろうね。。。
ああ、悔しい。
走る前から涙目ｗ

でもわしゃぁ諦め悪いんで、
これからも変わらず、打倒ホンダさん！

あ、でもホンダさんを敵視してるわけじゃないんで、仲良くしてやってくださいｗ
ウチの近くはEP仲間壊滅状態で心細いよｗ

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Posted at 2014/10/17 20:33:12

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建設屋利幸 2014年10月17日 20:49 僕もシティは所有してました。シティ乗ると他のクルマに乗る気なくなるほどのカルチャーショックですよね。	コメントへの返答 2014年10月17日 21:34 特に、仕上がったあのマシンは格別ですよ～でもね、やっぱりスターレットに一番乗りたいんですよ！病気なので( ´▽｀)
建設屋利幸 2014年10月17日 21:38 スターレットは僕も大好きですよ！！ 71でダート走ってました♪	コメントへの返答 2014年10月17日 21:52 色々乗ってますね～！シティからトラックまで(笑)
源さん7110 2014年10月18日 1:49 泣かないで～。その情熱があればスタタボでも速く走れますから。２２日、雨が降らなければ走りに行きますので一緒に７０秒切りに挑戦してみましょう。今は福井県のタカスサーキットに向かってます。	コメントへの返答 2014年10月18日 12:59 泣きそうですが、楽しみでもあります(笑) ２２日、水曜日ですね～(^_^;) 今週休みなしで働くので、もしかしたら代休とれるかもしれません( ´▽｀) タカスはディレチャレですかね？がんばってください～
socu 2014年10月18日 2:28 91は軽いでしょw 頑張って軽量化したAWがやっと950キロ、元は1120キロありましたから比較対象が軽過ぎるだけですって 91はシティよりは重いけど、重量差はパワーと太いタイヤで消せますから、パワー出す方向でエンジン組んで正解だったでしょ〜コンロッド純正で行ってたら、それこそ勝ち目なかったと思います @33Rの重さったら・・・	コメントへの返答 2014年10月18日 13:04 いや、重いっしょ！どうやって1120が950になるのか・・・ｗじゃあ俺のも頑張れば780？ｗ車検通る仕様では無理だ(笑) パワーとタイヤ・・・以前は考えましたが、結局それだけでは無理という結論に達しました。他に変えないといけないところが出てきすぎるんで・・・マシンの消耗も激しくなるし、ビンボー人には難しい(^_^;) でもコンロッド鍛造は正解でしたね！しょうじき、RよりAWの方が楽しいんじゃ？ｗあれ、フルサーキット用でいいんじゃないかな(笑)
ＹＡＭＯＴＯ 2014年10月18日 11:53 1t切る時点でエボからしたら異次元の軽さです…苦笑	コメントへの返答 2014年10月18日 13:06 エボとスタを比べるとそうなりますよね。何もかもが違うし。でも、シティとスタを比べての300キロ差はかなり厳しいｗｗ
RL☆RCW☆まき 2014年10月18日 21:04 ドアノブをひもにしましょう(笑) しかし、ソレタボ目標(無理か)に落とせるところは、ありとあらゆる不要なものを切りましょう。←取る作業は終わっているだろうからwww 小さな事からコツコツと。あ、タカタなんかはギア比を合せるの結構重要かも。源さんシティはフルクロスじゃなかったっけ？？	コメントへの返答 2014年10月18日 21:17 見たことあるぞそれｗ切りますか！僕もそれくらいかなぁと。外板の素材を変えるのは高いからNG(笑) あのシティはギア普通っぽかったですよ。３までしか使わないし。ご本人も、ギア比はあんまり気にしないっておっしゃってましたｗちなみにうちのは、3・4がセリカの６速用、5がAE111の６速用です。高速最悪です(笑) ホントは２も下げたいんですけどね～！

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建設屋利幸 2014年10月17日 21:38 スターレットは僕も大好きですよ！！ 71でダート走ってました♪	コメントへの返答 2014年10月17日 21:52 色々乗ってますね～！シティからトラックまで(笑)
源さん7110 2014年10月18日 1:49 泣かないで～。その情熱があればスタタボでも速く走れますから。２２日、雨が降らなければ走りに行きますので一緒に７０秒切りに挑戦してみましょう。今は福井県のタカスサーキットに向かってます。	コメントへの返答 2014年10月18日 12:59 泣きそうですが、楽しみでもあります(笑) ２２日、水曜日ですね～(^_^;) 今週休みなしで働くので、もしかしたら代休とれるかもしれません( ´▽｀) タカスはディレチャレですかね？がんばってください～
socu 2014年10月18日 2:28 91は軽いでしょw 頑張って軽量化したAWがやっと950キロ、元は1120キロありましたから比較対象が軽過ぎるだけですって 91はシティよりは重いけど、重量差はパワーと太いタイヤで消せますから、パワー出す方向でエンジン組んで正解だったでしょ〜コンロッド純正で行ってたら、それこそ勝ち目なかったと思います @33Rの重さったら・・・	コメントへの返答 2014年10月18日 13:04 いや、重いっしょ！どうやって1120が950になるのか・・・ｗじゃあ俺のも頑張れば780？ｗ車検通る仕様では無理だ(笑) パワーとタイヤ・・・以前は考えましたが、結局それだけでは無理という結論に達しました。他に変えないといけないところが出てきすぎるんで・・・マシンの消耗も激しくなるし、ビンボー人には難しい(^_^;) でもコンロッド鍛造は正解でしたね！しょうじき、RよりAWの方が楽しいんじゃ？ｗあれ、フルサーキット用でいいんじゃないかな(笑)
ＹＡＭＯＴＯ 2014年10月18日 11:53 1t切る時点でエボからしたら異次元の軽さです…苦笑	コメントへの返答 2014年10月18日 13:06 エボとスタを比べるとそうなりますよね。何もかもが違うし。でも、シティとスタを比べての300キロ差はかなり厳しいｗｗ
RL☆RCW☆まき 2014年10月18日 21:04 ドアノブをひもにしましょう(笑) しかし、ソレタボ目標(無理か)に落とせるところは、ありとあらゆる不要なものを切りましょう。←取る作業は終わっているだろうからwww 小さな事からコツコツと。あ、タカタなんかはギア比を合せるの結構重要かも。源さんシティはフルクロスじゃなかったっけ？？	コメントへの返答 2014年10月18日 21:17 見たことあるぞそれｗ切りますか！僕もそれくらいかなぁと。外板の素材を変えるのは高いからNG(笑) あのシティはギア普通っぽかったですよ。３までしか使わないし。ご本人も、ギア比はあんまり気にしないっておっしゃってましたｗちなみにうちのは、3・4がセリカの６速用、5がAE111の６速用です。高速最悪です(笑) ホントは２も下げたいんですけどね～！

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