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イイね!
2015年12月06日

5年ぶりパワーチェック

タカタのダイナパックでパワー測ってきました。

5年前はノーマルエンジンとタービン、FCインタークーラー、ブースト1.0、eマネ自分制御で139馬力でした。

ちなみに82は前オーナーの時に147だったとか?

今回は
エンジンチューン、前置きインタークーラー、ブースト1.2、eマネテックワールド制御、パワステレスと吸気改善。
パワーに関係しそうなのはこれくらい。

150出てればオレの勝ち!

あわよくば160!



























ひゃ?


180?w


トルク23!



大勝じゃあ!!







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Posted at 2015/12/06 19:17:51

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この記事へのコメント

2015年12月6日 19:32
いいパワー出てますね!

1.3㍑ターボすげ〜
コメントへの返答
2015年12月6日 21:05
タービンとインテークパイプ換えてから、なんか速いような気がすると思ったらw
2015年12月6日 20:24
筋トレ!筋トレ!!(笑)

カプチーノはどうもパワーがイマイチ、振動があるなあと思ってたら、バルブがとろけて圧縮が下がってました。

現在修理中ですが、タカタに出撃できるのはいつになるやら…
コメントへの返答
2015年12月6日 21:54
今日もやりました(笑)
吸気いじって燃料がちょっと薄いところが出てきたので用改善です。

待ってますんで、焦らずゆっくり直してくださいね~
2015年12月6日 21:47
いいないいな〜( ̄O ̄;)
うちのワンコよりパワーとトルクあるのでわ(^^;;
ウチのは車検ですよ^_^;
コメントへの返答
2015年12月6日 22:56
驚きました(;´Д`)
180SXて205馬力でしたっけ。
実測ならウチのがあるかもしれませんね(・_・;)

車検、もちろん通しますよね!
2015年12月6日 22:24
まずは、タイヤ買おう。
コメントへの返答
2015年12月6日 22:56
忘れてやしたw
2015年12月7日 7:47
凄い!
パワーは勝ってるけどトルクは完全に負けてます(T_T)

コメントへの返答
2015年12月7日 8:09
一応ターボなのでトルクくらいは勝たせて下さい(笑)

このトルクでなんで立ち上がりもたつくの?とか言われそうですが、
実はこないだまで付けてたタービン、ダメになってました。恐らく8月以前から(^_^;)
2015年12月7日 12:03
凄い♪。


いつ走りに行く?。
コメントへの返答
2015年12月7日 14:02
ノーマルタービンでこんなに出るとは思いませんでした。

今週中に燃調合わせて週末の土日どちらかで行きたいと思っていますが、
どちらかかが仕事になりそうなのでまだ未定です。
2015年12月7日 12:41
新品のブリッツタービンなら200超え!
やっぱり腰下強化して良かったですねぇ
コメントへの返答
2015年12月7日 14:05
そろそろインジェクターまわりをやらないと限界が近そうです(^_^;)
やっとエンジン本領発揮しそうです。

プロフィール

「土曜日に夜勤明けで超久々にタカタ走ったいい汗かいたーでも自分の車で早く走りてー」
何シテル?   06/09 22:20
サーキット系モータースポーツ エンジョイ派です。
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