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イイね!
2018年02月17日

ブーンさん、鈴鹿を走る

年に一度のテックワールドさんの鈴鹿走行会に行ってきました。

スターレットはまだまだまだまだまだ時間がかかりそうなのでしょうがなくブーンで。。。



ミニサーキットでもロールで浮きまくりなのに、鈴鹿国際コースですよ。

ヤバいんじゃないか?ヤバいんじゃないか?と思いつつ走ってみたら、

冗談じゃないくらいホンマにヤバいw

ハイグリップラジアルを履いてなくて良かったです・・・

あと、懸念されたブレーキはアウトラップしか持ちませんでした(◎_◎;)


ベストは2分52秒台



ブーンX4って、たぶんサーキットが高速になればなるほど遅く感じますね(笑)

ヴィッツレース車両とほとんど変わんないんじゃないかな?

ギア比クロス過ぎる割に、リミッターも当たらなかったし。

ピンクのエボに乗った有名な方に、「ワシも昔乗っとったんよ。コレ、めちゃくちゃ遅いじゃろ!?」と言われて爆笑しましたw

ブーンX4って一般的には速いとか言われますけど、何と比べて速いか遅いかっていうのは人それぞれですからね~

リッターカーとしては相当速いと思いますが、そりゃエボと比べれば・・・w



ま、とにかく。

遅かろうが速かろうが、

鈴鹿は何で走っても面白い!

日帰りで往復900キロを無事に走って帰れたし、楽しかったので全然疲れませんでした。


また来年も行けたらいいな!

スターレットで(笑)



ツツミS君、源さん、黄夏さん、NAOさん、お会いした皆さん、お疲れさまでした!
ブログ一覧 | 鈴鹿サーキット | 日記
Posted at 2018/02/17 22:25:54

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この記事へのコメント

2018年2月18日 0:24
フワフワと危険が危ないっすw
コメントへの返答
2018年2月18日 1:20
ブレーキでふらふら、
ステアリング切ってふわふわw
バネレート、あと3倍は必要です(笑)
2018年2月18日 6:17
お疲れ様でした
まあブーンX4のターゲット層はダート、ラリー向けなんで高速サーキットになればなるほど難しいでしょうね

鈴鹿のヘアピンですら3輪走行ですかねえ・・・
早くスターレット仕上げてしまいましょうw
コメントへの返答
2018年2月18日 18:31
お疲れさまでした。
フルサーキット走るなら普通のギア比の方が良い(笑)

スターレットの車載見直したら、全然ブーンより速い(笑)
やはりでかいサーキットは排気量が要るね。
2018年2月19日 10:04
日帰り鈴鹿、楽しかったですね。

僕も次回はバネ変えていきます。
コメントへの返答
2018年2月19日 19:31
お疲れでした。楽しかったですね~

僕は次回は車を代えていきますよ(笑)

プロフィール

「土曜日に夜勤明けで超久々にタカタ走ったいい汗かいたーでも自分の車で早く走りてー」
何シテル?   06/09 22:20
サーキット系モータースポーツ エンジョイ派です。
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