バンノのブログ一覧

そんな感じで中山サーキットに初めて行ってきました。

まーだいたい噂通りでした（笑）

コースレイアウト自体は思ったよりかなり楽しい。好み？

でもね、

でもね、、、

多分、もう行かないよ（笑）

今日はなんとか生き残りましたがｗ



高速からのアクセスは最高だし、

あんなにいい感じのコースなのに！

なのに！

なのに～っ！


・・・


今からビール飲まなきゃので続きはまた明日～(・ω・)ノ

盆休み初日。恒例のタカタサーキット走行行ってきました。

５時半起きで６時４５分着。

いやー、暑い。

くっそ暑い！！

午前中はＥＣＵセッティングしてました。が、グループ分けじゃ難しい。

適当なところで諦めました（笑）


午後は人を乗せて走ったり。

いつもの86乗させてもらったり。

86乗りにスタ運転してもらったり。

ラストは最近恒例の、街乗り用ラジアルに戻して連続周回。今日は１１周。


あーっ暑い！！

やっぱ暑い暑い言いながら走るサーキットは最高だわね。


明日も早朝から岡山に行ってきます(;'∀')


今日お会いした方々、待ってますよ！（笑）

昨日のベストラップ。



time:59.9

以前はもっとあたふたした動きだったけどちょっと落ち着いた。
車が良い方向に行ってるから？
ま、箱替えするんですが（笑）

最高速128キロ
おそっ(・_・;)

フロントタイヤは今まで225でしたが今回は215。
感覚的にこっちが好みでした。
手持ちの225がなくなったら今後は215にしましょう。
いや、その前に205も試してみようかな？

足回りはリアが決まってきたので今度はフロントを色々試験してみましょうかね。

そろそろこいつで走り始めて１０年目に突入しますが、
コレ！っていうセッティングがまだまだ決まりません。

ブレーキも気になってきたなぁ。

有休発動でタカタってきました。


暑い。



真夏のサーキットは良い汗かけるので結構好きです。



・ダンロップ０３Ｇ Ｒ２コンは特に何の特徴もなく普通にSタイヤでした。
　でも夏練用はコンパウンドがもっと硬いほうがいいなあ。
　215はこれしかないのが不満。

・タイムは何とか59秒台。3月末に走ったA050の1秒落ちなら良い方かな？
　リアのセッティングが好感触でトラクション不足が大分解消された。

・空燃費がリッチ。上の方は常にリッチ。
　セントラル走ったときに夏用の燃調作らないといけないと思ったまんま忘れてた。
　さっぱりパワー出まへんで。

・連続周回で水温98℃、油温115℃。
　大丈夫そうだけど、ラジエターは乗せ換え時に新調しようかな。



走ってたら途中で右リアのウインカー球が切れたので、左右入れ換えて帰りにタカタテクノさんへ。
ここまでならタカタ出たあと右折だけで行けるのでw

走りそうな91が１台居ました。気になる～



そして帰ってワキハラで車作り。
作業は地味パートに突入しました・・・
リア終了。次は前。広範囲・・・
真夏のこれ、同じ車種で2回もやることになるとは思いもしなかったなぁ(;´д｀)
今回は少しずつだし、ドライアイスも無し。

僕が居なくても、たまに仕事帰りにやってくれてる人が居るみたいで助かってます(笑)

今日は疲れた・・・

けど、更にうまいビールを飲むために、
筋トレ筋トレっ

今日は一番の大物を片付けました。

いやー勢いが止まりませんな。

明日もなんか外そう。



それにしても、マジで使えるもんなんもねぇなー

オイルパンだけ取っとくか。



そうそう。

今日もとラリー車のソレイユに乗った、某大学自動車部の若者と会話する機会がありました。

サーキットと山走ってるって。
山はね～、やめといた方がいいけどね(笑)

交通ルールは守れ！とは部活では教えんのかな。
みんなで楽しく珍走するんか？
車を使う部に所属している者が一般道のルールを守れないなんて、お粗末すぎるでしょ。。。

スターレットに乗った若者と絡めて嬉しかった反面、ちょっと複雑。