バンノのブログ一覧

ブーンX4のタイヤは、ロードスターで使っていたハンコックventusV12evo2を履かせていたんですが、

どうにもハンドル操作に対する緩慢な動きが気になってしょうがない。特にリアの動きだしがすごく遅くて気持ちが悪い感じでした。
純正サスペンションが柔らかいのもあるけど、それよりも柔らかすぎるこのタイヤが悪さしをしている気がするので、今回BSのポテンザ　アドレナリンRE003というタイヤに替えてみました。

BSタイヤを買うのは初。MR-Sを買ったときに履いてあったRE01R以来です。BSタイヤってすごくサイドウォールが硬いというイメージを持っていたのでこのタイヤに決めました。
このタイヤで普段乗り・サーキット走行全部こなそうと思います。



さっき実際にタイヤを組んでみたんですが、予想通りの剛性感。
ヨコハマSドライブより全然硬い。DLのZⅡ☆よりも全然硬い（自分の記憶では）。すごく良い。

ハンドルに対する車の反応が明らかによくなりました。
これなら別に足替えなくても良いかもと思ったり・・・でももう注文しちゃったのでそのうち足も交換します（笑）

土曜に出張で遠出するので楽しみですね。

そして、日曜にはスタッドレスに履き替えですｗ

ブーンさんがうちに来て一週間たちました。
とりあえず、大きな異常は無さそうな感じです。


車の感想としては、

エンジンは申し分なし。
びっくりするほど速い！
・・・てことは全く無いですが、
リッターカーとしては十二分。ていうか異常。
4000回転付近からのドッカン感は結構好きです。8000くらい回るし！

ミッションは、死ぬほどクロスしてますね。
左折３速、右折４速で行ける感じです(;^_^A
シフトがぐにゃぐにゃで気持ち悪いっす。あと位置が遠い。これは改善したい。

足回りはフツーの車。
乗り心地良い。ロールでかい。
おかげでステアリング操作に動きがついてこない。まあ普通の車。
車重980ｋｇだけど軽快感はそんなにない。足の動きが怠いからかな。
上り坂は、ＦＦともＦＲとも違いました。トラクションすごい。フロントデフも効いてるね。

外装
フツー。ボンネット以外は至ってフツー。
この手の車に興味ない人は完全スルー。
興味ある（知ってる）人には、すげぇガン見されますけど（笑）
前オーナーがＸ4のステッカーを剥がしてるのも良かったですね。できるだけ目立ちたくないんで。
剥がしたあとが全く分からないから、買ってからすぐ剥がしたんでしょうね。ナイス。

内装
これまた全くフツーの車。
やっつけ感満載の純正タコメーターが昔乗ってたエッセカスタムを思い出させて泣ける（笑）
小物入れとかめっちゃ多い。今まで乗ってきた車の中で一番便利。
てか久々に後ろに人が乗せられる（笑）
シートも普通なので、Ｘ4には向いてないかな。ホールド感皆無。着座位置高い。
シートをペダル位置で合わせるとハンドル遠い。
フットレスト無い。
シフトノブは軽トラとかと一緒？
こんな車なのに、運転席周りは全然ダメ。ゴミくずです。
あと、ナビやらセキュリティぽい邪魔なものがついてたけど、全部撤去ゴミ箱行き。
代わりに1ＤＩＮのオーディオ付けてスッキリ完了。

あとは・・・
窓いっぱいついてて本当は視界が良いはずなのに、リアガラス３面にスモーク入ってて後ろが超見え辛い！
よく考えたら、スモークの入った車に乗るの初めてかもしれないｗｗｗ
何これ？なんでこんな邪魔くさいの貼るの？
でも剥がすのめんどくせぇ・・・そのうち慣れるかの？


まあこんな感じですかね。
ＲＳはロールバー付けただけで何にも改造しませんでしたが、
こいつは結構不満多めなのでちょっとだけ弄っちゃいます。

とりあえず本日フルバケつけてシフトノブ替えました。
あとはハンドル替えてドラポジＯＫになったらそのまま走ってみて、
シフトの剛性アップと足を替えたらほぼ完成かな。

なんかこいつはもうちょっと弄っちゃいそうな気もしますが(^-^;