バンノのブログ一覧

2022年も残すところあと数時間


今年は毎年参加していた2月の鈴鹿サーキットに走りに行けず、

岡国も行かず

タカタ5回？とHSR九州1回

やっべ少なっ


しかし足回りのセッティングがやっと決まってきたり、車の調子はいい感じ。

タカタのベストも一応更新できました

目標の57秒台は遠いけど。。。


いつもの某氏が86→GRヤリスになって遂にタイムで負けはじめたので

来年はどうしようかな

そういえばミッションももう一個作ったんだった


まあ、ぼちぼちマイペースで行きましょう

それでは良いお年を

●スイフト
ID60　８インチ
　８キロ　　２本
　１０キロ　　4本
　１２キロ　　2本
　１４キロ　　2本


●ハイパコ
ID60　７インチ
　８キロ　　２本

ID60　８インチ
　10.7キロ　　２本
　12.5キロ　　2本


スイフトもハイパコも８キロ要らんなぁ
スイフトの１０キロも２本要らんなぁ・・・いや、４本とも要らんか？

バネは結局硬めが好き。てか何度試しても硬い方が速い。
私の場合は。
ショックが岡国用でＳタイヤ使用ってのもあるかな。
タカタも今のところ前後14キロ12キロが今んとこ１番速い・・・
硬すぎると低速コーナーが走りにくいとか言われることもありますが
怖くないところは気にしない。曲がるだけハンドル切って進むだけ踏めばよい。
タイム差もそんなに出ない。
あ、跳ねまくってどうにもならないのは勿論ダメですが。
今んとこそんなに跳ねで困ってないし。
だったらそんなところよりも恐怖の高速コーナーを重視で！

リバウンドストロークはフロント20mm、リア11mmだけど・・・
気にしないｗ



要らんの売ってハイパコのヘルパー買うか・・・（爆

スターレット復帰に向けて在庫調査
調べてもすぐ忘れちゃうんでメモとして・・・

＜ホイール＆タイヤ＞

RPF1

　マットブラック　15int 7J+35 ×4

　シルバー　　　 15int 7J+35×2　・・・03G（R2/2016）195/55R15×2

　ホワイト　 　　 15int 7J+35×2　・・・050（G/S/2015)195/55R15×2


PF01

　シルバー　　　 15int 8J+35×4　・・・050（M/2016)215/50R15×2、03G（H1/2016)205/50R15×2


TE37

　ホワイト　　　　 15int 7J+43×2

　ブロンズ　　　　15int 7J+35×4　・・・v11evo2185/55Ｒ15　RS装着中


FORMULA CP-1

　ホワイト　　　　 15int 7.5J+34？×2


CE28

　ホワイト　　　　 16int 8J+35×2　・・・ZⅡ☆225/45R16


＜タイヤ＞

A050(G/S/2015) 225/50R15×2





わしゃRPF1愛好家か。

さらにRPF1RS（15int8J+28)を4本買おうかと思ってたんだけどフロント用8Jを４本も持ってたし

PF01は重いし見た目あんま好きじゃないんだけど・・・まぁどうせまたすぐ曲げるしｗそしたらRPF1RSを買おう。


街乗りタイヤ用にマットブラックのRPF1を使って、

サーキット用のフロントはPF01使って、シルバーとホワイトのRPF1はリア用で２セット確保。

残りのホイールはとりあえず放置か。

ウェット用１セットとスタッドレス用１セットも欲しいんだけど。

ロドで履いてるTE37をウェットセットに使うのアリだな。ロドは１４インチのスタッドレスつけて手放せばOKか。

残るスタッドレス用はなんか中古で１セット買おうかな。

いや、RPF1を買ってウエット用にして、TE37をスタッドレスでも良いな-