バンノのブログ一覧

タカタ走ってきました。

今日は10年前くらいに一緒に走ってた人たち多数でワイワイ楽しかったです。
エイトとスターレットとシルビアとレガシィは車も変わらず。
意外と残ってるもんだ（笑）


元EP82乗りの方もお初でした。昔タカタも走られていましたが会えそうで会えなかったんですよね。色々思い出しました。JAMやらZEPやら懐かしい名前も。
orangeEPさんになにやらLINEされてました(笑)
色んな所で繋がってますね。
筑波走りてぇ～


車もやっと不具合が無くなってきて、そろそろちゃんと楽しめそうです。

OSのデフは中々良さそう。クラッチも問題なし。
パッドは内側777外側N1のハイブリッド仕様が結構いい感じ。初期強くなくシッカリ止まる。

今日は微妙に路面が濡れていたのとタイヤがほぼ終わってるのでベストの0.3落ちでしたが、ロガーで3速の伸びが以前より良くなっているのが確認できました。

ぼちぼちベスト更新狙っていきましょうかね。

モータースポーツテンション上昇中。

足のセッティングしにタカタサーキットにいってきました。

車高いじってー

バネ変えてー

自作のトーインゲージ試してー

いい感じかと思ったら空燃費リッチでエンジン吹けなくてー

時間なくてそこで終了してー

タイヤうんこ取ってたら剥離してるの見つけてー


一応ベストは更新しましたよ。

0.1秒・・・

うん、まあそんなもんでしょ！


なんかね、

タイムでなくても楽しいぞ。

スターレットを弄りまくって走りまくる。それだけで楽しいじゃないか！

↓ツツミS君が運転する僕のスターレットを、僕がツツミS君の86で追っ掛けるドラレコ映像(笑)



いやー、空が青いなぁ・・・

セッティング決まるのはまだまだ先になりそうです(笑)


高速で燃料レギュレターつつきながら帰って、リッチ問題は解消。

さーて、来週はHSR九州ですよ！

軽耐久以外で走るのは初めてです。

いや、その前に・・・


明日岡山国際でママチャリ耐久レースw

7人で6時間のはずが、戦線離脱だらけで3人で6時間走るはめにww

なんか死臭が漂ってきますががんばろー！


西へ東へ大忙しじゃ(笑)

ディレチャレタカタラウンド見てきました。

数年前とは随分と様相が違ってきましたね。見た目的に激しい車はかなり減少。

注目のクラス1は、

表彰台がロータスエリーゼとDC5と新型のシビックRと、今まで見たことない感じに。

他にもロドやスターレットやMR-SやRX8と、色んな車種が走っていて面白かったです。

自分も91できて機会があればまた出てみようかな。という気になりました。

久々にお会いしたおかだいちさんも

「来年は91で」を何度も何度も言ってくるし（笑）

今のレギュレーションだとオープンクラスになってしまいそうな気がしますが、まーそれならそれで目立つのでOKかな（笑）



とりあえず車作りが超停滞してるので、なんとかしないとなー

最近、筋トレしかしてねえわ（笑）



入賞した方々、おめでとうございました！

そしてお会いした皆さま、お疲れ様でしたー

昨日は、タカタサーキットに行ってきました。

スターレットでもロドでもなく、元某氏のAE111レビンで、

ツツミS氏と紅いきつね氏と自分とのトリプルエントリーで走りました。

祝日なのでグループ分け確実だろうと思ったのに１０台弱くらいしかいないというサイコーのシチュエーション。


もう、ほぼ休憩なしで三人でぐるぐるぐるぐると猿のように走る！

トラブルもありましたが、午前はスターレットのお古Z2☆で７８周

午後はスターレットのお古03G/H1で７５周


タイムは目標にしていたラジアル６２秒台も出せて満足。

いやー、やっぱり走り続けるのは楽しい！

自分ひとりだったらたぶん３０周とか連続周回してる（笑）


そういえば途中、なんか運転しづらいとおもってケツの下にクッション追加して目線上げたら０．９秒速くなったりｗ

昨日の教訓は、「ドライビングポジションは大事！」てことですかね（笑）

そういえば以前EK9でみんなで走った時も同じことやった覚えがｗ


車の問題点もわかったので、できればそこを直してまたみんなでなんかやりたいなぁ。


お疲れした！

今日は、遥々滋賀県からもっち～さんがタカタサーキットに遠征に来られるということで、走りに行きました。

凶悪EP82乗りのNAOさんも、練習機のMR-Sで登場。

久々のオスマンさんも。。。なんか痩せてるし（笑）

あとはいつもとだいたい同じようなメンバーがずらりｗ


台数は午前50台くらい？午後60台くらい？多いわいｗｗ


今朝はやたらと霧が濃く、でもまぁすぐ晴れるっしょ？と高をくくっていたら１１時になっても晴れない(;´Д｀)

路面もなかなか嫌な濡れ方で、久々にスタタボ名物超高速スピンをかましてしまいました。。。



このスピードは対処できない・・・（´・ω・｀）

砂利撒いちゃって、同じ走行枠の方にはご迷惑おかけしました。すいませんでした。




それでも昼前には乾いてきて、午前はベストから２秒落ちくらい。

もっち～さんもなかなかのタイムを刻んでいました。さすがー


午後は１本目からほぼドライに。気温もぐんぐん上昇中。

イケル！と思ったらめっちゃガス欠ｗ

６０秒４

はふぅ。

ここで若干の終わった感ｗ


２本目で本日ベスト。５９秒０５８

自己ベストの０．２秒落ち。

路面、気温、タイヤ、マシンの具合、色々あるけどまぁこんなもんでしょう。タイムアップ要素ほぼないし（笑）



減衰調整ミスた。


ラストは、フロントタイヤを225/50R15　A050　G/Sから、205/50R15　03G　H1（ハード）へ変更。

タイヤ外径20ｍｍの差は絶大で、グリップ力はかなり落ちますがエンジンがガンガン回る感じで車の動きが軽快。楽しい！

タイムは60.001と、意外と１秒以内の差に収まりました。

ギア選択がちょっと違うので、その辺が良い方に働いてるかな？



最後、２コーナーでブレーキペダルから足がすっぽ抜けて超焦ってます(;´∀｀)


そんな感じで、現在のスターレットでのタカタアタックは終了しました。

まぁイマイチだけど次のマシンでどうなるか楽しみです。


最終的にもっち～さんは初めてなのにさすがのタイム。ひょっとしてエアコン・オーディオ付きではNB/NA8最速だったりしないの？
いや、他の人の仕様とか全然知らないですけどなんとなく思っただけで（笑）

しっかり楽しまれていたみたいで良かったです。
隣にNB乗りのなおっちさんが居てくれて助かりました。僕のロードスターは遅すぎてあんまりアドバイスとかできないんで（笑）

なおっちさんもNAOさんもツツミS君もベスト更新。おめでとうございます。
あれ？おれだけ？ｗ


さて、

タカタは最後ですが、２月末くらいまで今のマシンは乗るつもりなので、あと何か所か走りに行こうと計画中。


それにしても今日は楽しかった！

皆さん、お疲れでした！