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予定通りタカタテクノでアライメント調整してもらいました！

調整前もそんなに狂ってる感じではなかったですが、どうやら足が柔らかいせいなのかブッシュのヘタリのせいなのか、

ドライバーが乗るとアライメント変化が激しい（左右で変化量がまあまあ違う）ようだったので、降りたときは合ってるけど走っているときはおかしな状態。になっていたようです。

フロント・リアともにドライバーが乗った状態で揃うようにしてもらい、午後からタカタサーキットを走りに。

調整後の公道走行でも変化はすぐにわかりました。後ろの安定感が違います。

実際にサーキットを走ってみても、コーナーでのふらつきが少なくなり前よりアクセルを踏めます。


1本め。というか1周めで67秒6と、ベストを0.2秒更新。

しかし、何周走っても67秒6しか出ませんでした。早くも打ち止め感が漂います(笑)


2本め、67秒7が３周続いてもうダメか？と思われましたが、

無い知恵を絞ってあがいてみるとなんとか67秒286のベストが。

その後も色々試しましたが、近いタイムは出るものの更新ならず・・・

まあ、暑いのに前回から0.6秒もアップしたので大満足！
やはりアライメントは重要ですね。




走行後のタイヤ、良い感じに使えています。

スターレットよりは全然キレイ(笑)


タイム的にはぼんやりと66秒台がみえてきましたが、ここから先はしんどそう。

さーどうしてくれようかな？





そうそう。

今日は某チャンプに乗ってもらう機会があり、その様子を車載カメラで撮らせて頂いたので、後でビール飲みながらそれ見て研究しようと思います(笑)

ロードスターって、乗ってる人が多くていいなぁｗｗ


本日お会いした皆さん、お疲れさまでした！

ロドのクラッチ交換終了。

ついでにタイヤもチェンジ。

予定外の出費が相次いでしまったので足交換は無期限延期。

タイヤはヨコハマＳドライブにしました。

超久しぶりな普通のタイヤ。めっちゃ静か！

普段乗りもサーキットも全部これでやっちゃいます。

クラッチも重めでいい感じ。

交換でスターレットを預けたので、とりあえずロド走らそー。

ロードスター戻ってきました。

久々に乗ると低い！速い！（ムーブに比べて）

普通に乗って楽しいから、街乗りには適した車です。


サーキット走ると物足りませんが・・・(;´Д｀)

ノーマルだからしょうがないといえばそうですが。


僕は、スターレットでは色々やっちゃってる人ですが、基本的に車はそんなにいじりません。

思い返せばヴィッツもＭＲ－ＳもＲ2も、今のロードスターも、サスペンションすら替えたことない。

でもエッセだけは車高調つけましたね。戻しましたけど（笑）

不満のある所は替えるつもりなんですが、正直普通に乗ってて不満って、そうないんですよね。



しかしまあさすがに年式も年式なので、純正ショックがぽわんぽわんで気に入らなくなっちゃいました。

せっかくの楽しい車ですから、気持ちよく乗れるように足回り変更を検討中です。


候補としては、

・ＫＹＢのニューＳＲスペシャル＋ダウンサス

・テインやクスコの安いやつ

・ヤフオクとかの安いやつ

みたいな感じかな？アバウトすぎる？（笑）


足回りの交換って簡単にできるのかなー

スタは現地でバネ交換とかしまくるけど、ストラット以外の構造を知らないからｗ

ロドは、アライメント調整するとこがいっぱいあって大変そうなんだよなぁ

その点スタは、調整するとこがフロントのトーインだけってのが最高だよね！


はあ、

足替えたいけど、あとの調整がめんどくさくて今一歩踏み出せないｗ

全部お店に任せようかな。

今日は午後から、タカタサーキットにホイールをぶっ壊しに行ってきました！




狙いすぎました(゜_゜)



12：35に着いて13：00から走って、13：30分に帰路につきました！早い！

アタック5周くらい？んががが。

タイムは79秒4。タイヤは2012年の☆無しZ2。溝も無しでした。

思い出しながらタイムアップしてる最中だったので、ギリギリ78秒でそう？なくらい。


なんていうか、気持ち的に全くダメージがない自分が嫌になりましたね（笑）

いろんなことを経験して、これくらいのトラブルは屁でも無くなってしまったのか・・・良くない傾向。



久々に乗って思ったのは、ノーマル足駄目だ。

たぶん去年よりヘタってる？ふわんふわんがハンパない。

ピッチングもロールもすごい。

足回りリフレッシュまでして走りたいかと言うと・・・？



RPF-1は同サイズの白いのが一本倉庫に眠らせていたのでそれにタイヤをはめ替えようと思ってWK原でゴソゴソやっていましたが、

予備も結構歪んでたので結局ホイール2本捨てましたｗ

ま、当分はスタッドレスなんで問題ないか。。。





今日は、要らなくなったホイールを捨てて倉庫整理してみた。

というお話でした（笑）

RSのエンジンオイルとミッションオイル交換しました。

最後の交換になるのかどうか？

微妙な心境。






んで、家に帰ってから某御方からTEL


「ロードスター捨ててミラ乗りんさい！」


（笑）


うちの会社はマツダかダイハツじゃないとダメなんで、ミラならOK。


でも、ミラかぁ・・・




しかもバンだし・・・





4ナンバーだし・・・






リアのシート＆内装無いし・・・






車高調ついてるし・・・






フルバケついてるし・・・







うーむ（笑）