バンノのブログ一覧

久々に車ネタのような気がします(´∀｀*)


今日はこないだ外したエンジンをバラしにWK原へ。

とりあえずミッション外してエンジンスタンドに設置して・・・

と思っていたら、そこまでは既に社長がサービス（多分w）でやっていてくれました。大助かり！



まずは補器類をせっせと外し、ヘッドに取り掛かろうってあたりでジムニーに乗ったo4ma君登場。





WK原ではあまり見ない類の車(笑)

なんだかここのユルい空気がお気に召したようで、僕の営業活動が実って見事WK原の顧客となったようです(笑)

座り込んで話したり、エアクリ周りいじってみたり、MR-S試乗してもらってみたりしたあと、

エンジンの続き。





とにかく外しまくります。

オイルパン外しからは未知の領域。

社長に聞きながらバラしてバラして、遂に念願のピストンくん（２番）とご対面。





おお欠けてる！コレがあの有名な棚落ちってやつだね？

溶けてる感じとかは全くなくて、初め見た感じはクラックが入ってるだけ？のような。

ピストンリングをグイグイ動かしていたらボロっと来ました。

うーむ、原因は・・・なんだろ？



今日はここまでで終了。

どう修理していくかを検討していましたが、念願の鍛造ピストンやコンロッドは予算の都合で見送りそうな感じになってきました(´；ω；｀)

シリンダーのボーリングとかしてたら色々加工賃も掛かりそうだし、、、純正ピストンにして、ガスケットだけ厚いのを付けることになる・・・かな？


ボチボチとオーバーホールしていこうと思います。