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バンノのブログ一覧

2012年11月11日 イイね!

パワーうp

さらに真面目にパワーアップを考えた結果、

やっぱり前置きだ!

という結論。

当たり前。ていうか持ってるならさっさと付けろって話だw

面倒くさがりなんです。。。なかなか重い腰が上がらないんです。。。

まあ、とりあえずあてがってみる。





おおう。

でかい。

ここまででかい必要があるのかい?(;´∀`)

懸念されたオイルクーラーとの干渉は無し。

でもバンパーホースメント外すのね・・・どうやらブリッツとかのも外すみたいだししょうがないか。


今日はどんなもんか見てみるだけにしようかと思ってたんですが、

またつけたり外すのも面倒だし、

勢いが出てきたので一気に付けたるぞ( ゚Д゚)オルぁ!





パイピングを通すためにボディに穴あけ。

これがなかなかやる気の出なかった理由その1。

私はポン付けが好きなんだw

なかなかエロ・・・いや、エグい配管。ワンオフ感丸出しである!

ABS付いてたら無理でしたね。


・・・穴空けたのはほとんど社長だったりする。さーせんw





バンパーとはガッツリ干渉してるので、

切るべし!切るべし!

これがなかなかやる気の出なかった理由その2。





やっぱりバンパーで時間がかかっちゃって、終わる頃には薄暗く。

なんとか完成。

ブリッツとかの既製品より、下方向へのパイプハミ出しは少なめ?

ホントでかい。重いw





ううう。イカツイ。

ワシのスタ子はこんなにゴツくなかったはずじゃが・・・

「俺の上置きだし」

とかの言い訳はもうできないw








試走インプレッション。














おお!













速い! 












ような気がするw













レスポンスが悪い! 














かどうかは、全くわからない (*´д`;)…?? 








日付変わって今日。


雨の降る中、ボンネットフードを交換。










前の穴を塞いで後ろに空気が抜けるようにしてある奴。


前置きにしたら交換しようと思って、持ってたんですよ。


ええ。かれこれ5年は前からねww


・・・ははは。


ボンネットフードだけクリアのツヤがあるから、今度ペーパーかけて自分で塗装してツヤ落とそうかしら(笑)





これで、仕様的には前車のEP82とほぼ同様。









車重が100キロ重くてボディが緩いだけ。


え、それが大問題?


いやいや、気にするな! '`,、('∀`) '`,、






走る準備はどんどん出来てますが。


タカタ上位のHONDA・FF車に少しは対抗できるかな?


いつの間にかEP91の上に11台(ラジアル)もいらっしゃる。EP82ですら一時は上に1台だけだったのに、今や5台だよ。


いいねぇ。燃えるシチュエーション( *`ω´)


TOYOTA・FFの意地を見せるのだ。


NAOさんもSタイヤで上位を蹴散らしに来てください (人∀・)タノム







宗さん、インタークーラーありがとう!

Posted at 2012/11/11 10:34:13 | コメント(12) | トラックバック(0) | スターレット | 日記

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「土曜日に夜勤明けで超久々にタカタ走ったいい汗かいたーでも自分の車で早く走りてー」
何シテル?   06/09 22:20
サーキット系モータースポーツ エンジョイ派です。
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