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昨日二日目を終えて、無事広島まで戻ってきました。



レッドブタトゥデイは予選全体トップで快調にはしっていましたが、ハブベアリング破損等があり、クラス2位。
ちょっと悔しい2位でしたが、トラブってもリカバリーが早い。
エースドライバーは相変わらずキレッキレだし、みんな長年軽耐久をやっているメンバーなので安定感が違います。



チームゆいとアルトも一時間以上修理で止まりましたがクラス2位。
予選総合6位か7位くらいでしたが、takatohさんのロケットスタートで1コーナーまでに2位に上がったのにはビビりましたw
自分をはじめ、初めてHSRを走ったメンバーが多かったですがみんな似たようなタイムで安定して速かったです。



フレンディミラはブレーキトラブルで2日目あまり走れず、最後一時間だけはなんとか走らせて、チェッカーは受けることができました。
相変わらずウーハー積んで大音量でズンドコ言わせながら走る姿はある意味圧巻？(笑)
車検でウーハーを指差されて「これ付けたまま走るの？」と聞かれ、
説明するT社長の嬉しそうなことw
タカタではもう誰にも突っ込まれないので(笑)
とにかく明るいフレンディ。これ一番大事なとこですね！









2日間、色々なトラブルが起こりましたが、他のチームの方にかなり助けていただき、なんとか続行することができました。感謝感謝です。自分達だけではどうにもなりませんでした。

自分は車を弄るスキルがあまり無いので、トラブルが起こるとあたふたしてるだけで全然役に立たないのが情けなかったです(^_^;)

走りの方は、初めてのコースでしたがすぐに周りと変わらないタイムで走れたのでそんなに問題なかったかな？アルトではシフトミスがちょっと多かったのは反省。スピンやコースオフは無し。
、、、いや、１回幅寄せで押し出されて芝の上を4速全快で走ったっけ。。あれは怖かった(;^_^A

2日目のアルト1回目に乗ったときは、あまりの暑さに意識朦朧。降りたあとは脱水症状で一時動けない状態になったりもしました。今までモータースポーツしてきたなかで間違いなく一番ヤバかった。
今考えると、事前の水分補給が足りてなかったように思います。
自分の体調管理ももっとしっかりしないと駄目ですね～もうオッサンだし(ノД`)・゜・。


まーとにかく楽しかったので、また機会があれば行ってみたいですね！
参加者、オフィシャルの皆様、お疲れさまでした！




NA1クラス表彰式