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無事オイル交換完了しましたよ！！


キャンバーもチェック。


バッチリ４度ついてましたｗ


いつもながら私の目測キャンバーは左右揃ってます。


さすがオレ（爆）


これで準備ＯＫ！


明日は…大会です！（爆）

前回のタカタ走行から１ヶ月。


やっとオイル交換できそうです（汗）


今日を逃すと・・・


来月の走行に間に合いません（滝汗）


さーて、なけなしの金をはたいてリフレッシュさせますか（涙）

フォトギャラリーをもういっちょ追加。


テキトーにぶち込んでますｗ

暇なので昔の写真をフォトギャラリーにアップしてみました。


思えばこのシビックのおかげ（せい）で３ドアハッチ好き（バカ）になったんだなぁ…


今見てもかっこええわ～


いまだにこの純正の車高に負けてるような気がする（笑）

きょうもお店おやすみだそうで（汗）


自分の駐車場でコソコソと足回りチェック＆車高調整。


あとは終了したフロントのブレーキパッドを新しいのに交換。


ローターも外してペーパーかけて綺麗に。


新ブレーキはWINMAXのARMA-SRというやつ。


前つけてたSSってのは全くフェードしなくてよかったんですけど、初期制動が強すぎてなんか使いにくかったので、ワンランク下のヤツにしました。さて、吉と出るか凶と出るか・・・


んで、試乗。






















なんじゃこりゃあ！？（お約束！）



怖い！街乗りでこんな恐怖を感じるハンドリングは初めてです（滝汗）


左右に振られるし、なんかピクピク動くし。


んで、降りてチェック。
















トーアウト30ｍｍ（爆）



なんかよく見るとキャンバーも左右で違うしｗ


あとはひたすら調整！調整あるのみ！


一時間くらいかけてやっとトーアウト1ｍｍでステアリングのセンターも合いました(汗）


ちかれた～ｗｗ


さて。


暇になったし金もないし、パッドの慣らしを兼ねてちょっと帰省してきますｗ