バンノのブログ一覧

ソレイユターボ



通称ソレタボ君。



少し前の西日本のスターレット乗りの間ではちょっと有名？





私をこっちの世界へ引きずり込んだ車。



WK原に行くきっかけを作った車。



そして、目標にしてきた車。










ま～さか、こんなことになるとは（笑）



脚だけ引き継いだり、少し遠回りした感もありますが。



さて。



色々問題もありますが、少しずつ進めて行きたいと思います。



そしていつか、今のソレタボ君の岡国ベストタイムを抜いて恩返しできたらいいなぁ・・・







って、気負いすぎて車やっつけたら凹むから今まで通りゆるい感じで行こうｗ

←誘惑してくるｗ













最近、白いヤツのボディーが緩んでるのが気になる・・・



ジュラコンエンジンマウントの振動。



以前はもっと激しかったのに。



今では微振動。



数度の衝突による歪み。（そもそも買ったときからフロント歪んどったし）



で、真剣に箱換えを検討しようかと思っていました。



と、そこへ誘惑が。












「バンノ君が乗ってくれるなら譲るよ」




「え？おいくらで？」



「あげるって。」



「は？」




・・・




～ウチの白いのと違う所～


・スポット3800発

・スジガネ君もどき溶接止め

・ロールゲージ？点ピラー溶接止め

・WK原オリジナルジュラコンEｇマウント搭載位置10ｍｍダウン

・5E純正ハイカム

・パワステレス

・純正ECU（笑）

・車重800ｋｇ以下（白いの920ｋｇ弱）

・前置きIC

・MT要OH（笑）

・AE111SS純正フロントブレーキキャリパー＆ローター

・ドライバッテリー車内移設

・見た目(爆）



さあ、あなたならどうする？ｗ






とりあえず、今度いっかいタカタ走ってみます（笑）

こないだのラジアルの４周アタック。



６３秒５２３


６３秒５２４


６３秒４５３


６３秒６９４



Ｓタイヤに比べるとこっちのほうがイイ感じ。



なかなか痺れるアベレージが出てました。



慣れでしょうか。



最後の周は何箇所か変なことになってますが（笑）



バネレートＳタイヤと同じでも違和感なかったなぁ・・・うーん？




さて、次のラジアルタイヤはどうしましょ。。。



後ろ細いのを試したいのですが、そうなるとＲ1Ｒかフェデラル・・・

こんなん見つけた。












腹筋崩壊ｗ