バンノのブログ一覧

ソレタボ君は本日午前、収監されました。



ステアリングギアボックス交換。



フロントガラス交換。



フロント右ナックル・ベアリング交換。




さて、、、




コツコツと、普通に走れるように。




まだまだ頑張ってもらわないと。




岡国復帰はいつの日か・・・

今日ソレタボでの出勤時、



ハンドルを右に切ったら何か違和感・・・



ツライチ狙いすぎてタイヤが当たってる・・・？



で、



右折交差点で・・・


















ま、曲がりきれませんｗ



超アンダー？？



いや違う！














ハンドルが180度しか右に切れないしｗｗ



こりゃもう、タイヤが当たってるとかそんな問題じゃないな・・・



後続車がいなかったので交差点でバックかまして事なきを得る（滝汗）




一瞬家に帰ることも考えましたが、




ここから会社までの道のりは、全部左折なのでとりあえず前進あるのみ！（爆）



で、なんとか到着。



駐車場にえっちらおっちらバックしてると・・・




最終的には左右どちらも45度以下しか切れなくなりましたｗｗｗ



　「ああ、これがホントの直線番長か・・・」　


などとしょうもないことがパニクった頭をよぎったりしましたが、



なんとか正気を取り戻してＷＫ原社長に電話して、車を回収してもらうように手配。






しかし積車に乗せるにも目の前に車が止まってるので、何とか積みやすい場所に移動できないものかと。



他になんにも思いつかないので、血管がプッツンするくらい力こめてハンドルをひねってみた。





うぬぅあああぁぁ！！！　





がこっ




突然素直に動くようになりました！



やっぱり最後は気合と根性と馬鹿力ですね！（笑）






いやぁ、直ってよかった！ｗ

















うそうそ。明日ＷＫ原に持って行きますｗ



なんか修理とか補修とか、そんなんばっかりです　orz

昨日は、ソレタボ君の街乗り用タイヤを交換しました。



街乗りにはやっぱりＶ700でしょ！（笑）



もちろんヴィッツ君からのおさがりです。



サイズは195/55Ｒ15



裏組みしたのでパッと見はバリ山（こんなんばっかだｗ）



これで雨の日も安心です（笑）



細くなったのでハンドルが軽い！乗り心地も心なしか良いような。



フェンダーとのクリアランスが出来すぎたので20ｍｍのワイドトレッドスペーサーをかまして完璧！



ＡＥ101キャリパーを装着するためにローターの裏にスペーサー入れてあるから、



ホイールオフセット+35で7ｍｍ+20ｍｍで



実質ホイールオフセット＋８という超男前仕様に！（爆）





サーキット走るつもりは無かったですが、そういえば秋には某塾があるみたいだから出れるようなら出てみようかな？



新品Ｓタイヤ→使い古し２０５ラジアル→おさがり１９５ラジアルと、出場するたびにタイヤレベルが下がって行ってる感じですｗ

面白いの見つけました（笑）


前半





後半




楽しかったです（笑）


ありがとうございました！

昨日はタカタで戦闘民族のデータを採らせていただきました。



所々全然違う所が。。。



戦闘民族はやはり






突っ込みが鋭い！






う～ん・・・



自分はなんか楽ぅ～な感じに走ってるね（汗）



普通のタイムアタックだ。



まあ実際殆どフリー走行でしたが（笑）



正直今までは突っ込み重視で走ると見た目より全然遅いってイメージでしたが、そんなことないんですね。。。



レースではそっちのほうが抜かされにくいしね。



もっと激しい走りも会得せんとイカンですね。






それらを融合して使い分けたり出来たら最強の出来上がり？



やっぱり、まだまだ経験値が足りません・・・





レースはオモシロ難しいのです。



もっとレベル上げんと。