バンノのブログ一覧

今日は仕事を定時であがり、


岡国とタカタで減らしたタイヤを裏組み。


よし。外側はバリ山（笑）


オツカレエンジンオイルも交換。


ホントは違う粘度を入れるつもりだったんですが、やはり物流が滞ってる模様で届かず。


予備のタイヤも準備万端。


さて・・・

そういうわけで、今日も陸運局まで行ってまいりました。


もちろん一発ＯＫ！


ソレタボもシートレールをブリッドの正規品に替えて、純正シートを捨てちゃったから次の車検の時までになんとかしないと。


まあ来年の12月だからまだまだ時間はありますよっと。のんびり中古のレールさがそうかな。





そんなわけで、車検代安く済みました。助かりました。




明日は仕事みたいです。ふぅ。。。

そういえば昨日、


ＷＫ原にメールが一通来たそうな。


ＮＣＰ91に乗ってる人で、チューニングに関する相談。


そして最後に





















バンノって人、ご存知ですか？



従業員さんですか？　





って書いてあったそうなｗｗ



誰じゃｗ










ちなみに今日で、土曜日から4日連続ＷＫ原通い（爆）



半従業員ですねｗ



明日も行くしｗｗｗ

今日は休み。


広島陸運支局にＷＫ原社長が車検を受けに車を持っていくというので、ヴィッツ君も便乗で受けに行くことになりました。


光軸がずれてたので調整し、車の列に並んでドキドキしながらいざ車検！


ま、ノーマルだから大丈夫っしょ！ってたかをくくってたら、、、






最初の検査で撃沈ｗｗ




「助手席のシートレールがブリッド、シート本体がスパルコだからダメ」



社長の話では、車検の時はシートレールが正規品かどうかは確認されるけど、シート自体はどこのものでもＯＫってことだったのですが。今までも何回もここで車検を受けて、シートレールは指摘されてもシートを指摘されたことは無かったと。無印のどこのものともわからないやつでもＯＫだったと。



なのに、今回はダメ。



なんで？



検査の基準が以前と変わっていたり、法律が変わっているのならば納得もいくのですが、それらは以前と変わっていないと。



なんで？？



納得の行かない社長が検査員と長時間にわたって話をしてくれたのですが、結局わかったことは、



「今までも本当はダメだったんだけど、そこまで追及してなかった」ということ。



は？何それ。



つまり、今までは真面目に仕事してなかったってことだ！



以前から真面目に検査してたらこんな間違いは起こらなかったわけだ！



社長は陸運局の今までの検査を信じ、私はその社長を信じて今回わざわざブリッド正規品のシートレールを購入して車検に臨んだんですけど、今まで腐れ検査員が真面目に検査してなかったおかげで完全に無駄足だよ！！



ふざけんなボケ！！　



天下の陸運局様がそんなことでええんか！？



まあ、今回の検査員は真面目に「駄目な物はダメ！」といってるだけなので正しいんですけどね。



何か納得イカンけど、社長にこってり絞られてたからまあ良しとしておいてやろうｗ







で、帰ってから某所でブリッドのシートをお借りして取り付けました。



明日も休みになったので再び行ってきますｗｗ

ヴィッツレース2011のハンドブックがアップされてました。


日程も決定。


私の参加予定は、


5月に2回。


8月に2回。


10月に1回。


そのうち8月の岡山はスーパー耐久、10月のＡＰはSUPER ＧＴのサポートレースという大舞台。


なんとかそこまで車を持たせたいものです（笑）




それにしても地震。


東北シリーズは大丈夫なんでしょうか・・・


というか、それ以前の問題ですね。。。


なんというか、、、どんなコメントするのも気が引けます。


私の知人も数人いらっしゃいます。今は唯、無事を祈るのみです。