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ヴィッツレースグランドファイナル決勝


881ﾚｯﾄﾞﾗｲﾝμvitzﾜｷﾊﾗ号4位。


すごいけど、本人は満足してないだろうなｗ





7年ぶりのレース復帰で西日本チャンプを獲って、

初の富士スピードウェイで予選・決勝4位。

何年か前からWK原でたまに話ししたりしてたけど。

・・・ほんとにすごい人だったんですねぇ(笑)




来年は関西を獲りに行かれるとか。

今回のグランドファイナルも優勝した811号車塾長さんの壁が破れるか・・・

来年も目が離せません。









































プチ自慢。

以前WK原EK4をみんなでタカタで走らせたときは僕の方が速かったんだぜぇｗ

・・・虚しいけどちょっとだけ自慢しとこうｗｗ

今日は富士スピードウェイでヴィッツレースのグランドファイナル戦。


西チャンプの881ﾚｯﾄﾞﾗｲﾝμvitzﾜｷﾊﾗ号は、今回フジは初めてですが。


予選4位！雨かな。


すごいわ。ヽ〔ﾟДﾟ〕丿


1位は811号車の塾長。


この人やっぱり格がちがうかも。


10位中７台が関西や西日本勢らしい。フジは西日本勢には不利だと思うんだけどみんなさんすごいっす。


決勝はどうなるか！？

赤・EP82　V700　225/50R15新品　EP91純正ギア比＋4.3ファイナル

青・現EP91　A050　215/50R15お古　3-4-5クロス+4.3ファイナル

緑・ブロー前EP91　A050　205/50R15お古　3-4クロス+4.3ファイナル







ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!　


壊れる前の91に比べて、明らかに速くなっている。
つーかもう、別の車の波形ｗ
EP82といい勝負だ。３速からはギア比で微妙に今の91のが速そう？
バネレートはラジアルのままだし、
グリップ不足で踏めてないところがあるのでまだまだ伸びるなコレは。
それにしても今回は無駄が多すぎる。ドライバーもなんとかしないと(；´∀｀)


ちょっと走らせて、体感的に明らかに速かったけどラジアルは65秒4がやっとでちょっと焦った。
Sタイヤに履き替えたら2周目で61秒9がでてホッとしました。やっぱり腐ってもSタイヤ。
あと、足がやっぱりSタイヤの方が合ってる感じがする。バネレートもちっと上げたらさらに良くなるかも。
フロントタイヤは225で行くと決めてるのですが、さらに空力でグリップ力を上げたいかな。


タイヤの外径がでかいからフロントの車高が上がり気味。くぅ・・・ダサい。なんとか低く見えるようにエアロか？ついにエアロなのか？
フロントリップは空力的にも有利になりそうだし。要検討。


メインストレート・裏ストレートは余裕の４速か？ひっぱりの３速か？
３コーナーは２速？３速？
まだまだわかんない事だらけっす。

今日は有給休暇を使って、

やっとEP91のシェイクダウンをしに、タカタサーキットへ行ってきました！



朝は予想通りウェット。すごい霧。しかもなかなか陽が照らない。

ゆっくり準備して、今日知り合った方々とお話しながら待機。

すると、11時くらいだったかな？



ようやく光がさしてきました。

午後からエントリーです。

そして、、、




↓↓今日のまとめ動画(笑)



相変わらずネタには困りません(笑)

とりあえず、ロガーデータを分析してみます。

さあ、良くなっているのかな？



本日お会いした皆さん、お疲れ様でした！

明日もある方は、お気を付けて(*´∀｀*)

明後日、金曜は有給休暇。

タカタの天気予報、明日は日中雨。夕方から曇り。

金曜朝はウェットかねぇ・・・

午後から狙い？


土曜は午前貸切午後フリー。

でも時々雨予報。うーん？


日曜終日貸切。


月曜はフリー。

朝まで寝て昼から走って、帰って夜勤・・・？


う～ん、やっぱ無難に金曜午後狙いか？

朝から行って様子みながら・・・

これって、ちょっと前にあったようなパターンのようなｗ


大丈夫。雨男はいない。

自分自身が雨男でなければねｗｗｗ