バンノのブログ一覧

１月はEP91エンジンブローで冬眠
2月はMR-Sでバク転しかけて、ロールバーなしのオープンでスポーツ走行は死の危険があると身をもって感じ、封印。
この一年、どうなることやらと思いました(^_^;)



自分の車で走ったのは以上で、
あとは他の人のご好意により何台か乗させていただきました。本当にありがとうございました。
ブログに載せてないのもあるので自分の車も合わせて5回かな。
軽耐久も辞め、走る機会が激減した年でした。
って、なんか去年もそんなセリフ吐いてたような(´Д｀;)

かわりに、走らないけどいろんなサーキットに行きましたね。
ツツ３くんの付き添いでセントラル。
ヴィッツ881号車の丁稚で岡国・鈴鹿・富士。
フリー走行で遊ぶよりは、レースの手伝いに行く方がちょっとおもしろいかも？とか思ってきました。
まあでも来年は走るぞー
セントラル、岡国、レース形式の走行会に行くぞー
中山も面白いらしいから行きたいぞー

夏にはまたヴィッツもあるし、
のんびりマイペースで行こう。

それではまた来年。
良いお年を。

4Eエンジンはオイルが上がりやすい？ので、私はオイル量はレベルゲージの真ん中以下にしています。
しかしそのおかげでコーナリング中（右コーナー）にオイルが片寄って、油圧低下。
油圧計がピーピー鳴ります。
オイルはまあまあ良いものを使ってるのでトラブルは起こったことないのですが、
パワー上げるし、いい機会なので今回は対策。
オイルパンにバッフルプレートを追加して片寄り防止を試みます。

みなさんはどうしてるんでしょうね？(´ε｀）

4Eのパーツが着々と揃いつつあると思ったら・・・

どうやら、純正コンロッドが欠品らしい。。。
２本しかないって(´Д｀;)
今年は１本しか出てないらしいｗ
そして、次はいつ製造するか未定なので注文できず！

しょうがないので、鍛造コンロッドにします。
予算がー

なんやかんやで完全にチューニングエンジンが出来上がりそうです。
ピストンとコンロッドは鍛造。
クランク曲がり修正軽量バランス取り。
その他諸々バランス取り。
面研その他。
ヘッドは元々5Eカムが入ってポートがちょっと削ってあるから大掛かりなものは無し。
でも折角だからヴィッツ用バルブリフター使う予定。

自分的にはフルチューンエンジン。もうお腹いっぱい。
そんなにやるなら
「5E積んだほうがイイんじゃね？」
とか
「3S積め！」
とか言われますがｗ

スターレットのエンジンは4Eなのですよ。
自分的に、それだけは譲れないところ。

ホントは、N1チックに純正パーツでバランスとって綺麗に回るエンジンってのが理想なんですが、
ターボだし、１年に２回壊れるとさすがにねぇ(^_^;)
ついでに、ついでに・・・ってやってたらこんな感じになってきました・・・


そうそう。
軽量化と、便利だからって理由で
「くるくる窓化」も検討しましたが、
こちらは純正新品は完全に廃盤。
地道にオクでも見てますか・・・でねぇ～んだよねコレ。

はぁ。








バンノってもう、走らないんじゃねえの？って声もそろそろ聞こえてきそうですが、

やる気は満ち溢れてます(笑)

今日は午後からR2でタカタサーキットに行きました。
一応タイヤも持って行きましたが・・・台数多いし寒いし、走るのは止め(^_^;)
かわりに白さん、オスマンさんやそっくさん、お初のたろさんたちと絡んで帰ってきました。

最近のタカタは遠征組の人たちも多く、大盛況ですね～！
そんでもって皆速い！
60秒～が速い車？もう、基準がよくわからんとです！

あと、フルノーマルっぽいトゥデイが一台走られていましたが、ちょっと引くくらいのロール。。。
こりゃR2に175のZ1なんか履いて走ったらリアルに転がるんじゃ・・・(´Д｀;)
そっくさんも転がるっしょ！って言ってたしな～？
どうしましょう。どうしましょう。

白さん情報によると、どうやら新コースになってから１秒半アップするらしいので、スターレット復活してSタイヤで60秒2・・・速いの？そうでもなさそうな？
ていうか白さん実際は旧コースから０.３秒しかベスト更新してないとか。
どういうことですか？(笑)

今日は色々イベントがあって面白かったです。
自分的に一番面白かったのはオスマンさんが徐行中に脱輪したシーンでしたｗ


お疲れ様でありました！

R2用のスタッドレス装着。
クムホ　I'ZEN  KW31。
方向指定ありのアグレッシブなパターン(笑)
実は今年の１月にスターレット用にも買ってたけど、着けた次の日にタカタに走りに行ってエンジンブローしたといういわく付きのタイヤ(笑)



純正ホイールからタイヤを外して装着したので、夏用ホイールがありません・・・

そしたら、紅いきつねさんが持っていたNAロードスター純正ホイールをくれました。
デザイン的にもちょっとレトロで、R2に似合いそう。
ただこのホイール、マツダのハブ径が小さいのでR2に装着不可と判明・・・　orz

ところが、諦めようとしていたらきつねさんが

「んなもん、削ったらええねん！！」

と、勢いよくホイールをガリガリ削り出しましたｗ
２日がかりで削り倒してついに完成。







なかなかいい感じ～？
流石に２０年前のホイールなので使用感ハンパないっすけど。
今度マットブラックにでも塗装しちゃおうかな。

紅いきつねさん、どうもありがとうございました！






あ、そういえば付いてたタイヤが・・・

１７５/６０R１４の☆無しZ1。

これ、、、走れちゃうけど・・・どうするの？(笑)