バンノのブログ一覧

昨日の雨で、噂の雨漏りを体験しまして・・・
前オーナーの話では大したことないとのことでしたが、
自分的には結構嫌なレベル(；´∀｀)
ということで、今日は有給をとっていたので雨漏りの補修をしてみました。
もちろん、
先人たちの技を丸パクリでｗ

まずは、車内から漏れを確認



情報通り、骨組みの前側だけしか漏れていませんでした。
とりあえず



ウェザーストリップのレールを外して、



裏のスポンジを取って代わりにコイツを貼り付けました。
で、
外側は



中々な感じになっちゃってますが、



構わずコイツを流し込み。。。



・・・

クリアじゃなくてブラックのほうが良かったのだろうか・・・
ここまで裂けてるやつは載っていなかったからなぁ・・・
まあいいや。
気になるようならそのうちなんか塗ろう(｀･ω･´)

という感じで雨漏り補修は終了。
漏れなきゃいいけどねー？



他にも気になっていたところを何点か。



これを



こうして





こんなことになっちゃってるレベルゲージ。
持ちやすいように、穴を開けて輪っかでも通そうかと

まずはポンチで穴の位置決め。












しようとしたら、吹き飛びましたｗ


さすがにどうしようもないので、新しいの注文(；´∀｀)





そうだ。
幌の排水ドレンの詰まりも確認してみよう。よく詰まってるらしいし。
ってことでジャッキアップしてタイヤ外して確認。

詰まりはなし。OK！

タイヤを戻して着地・・・？
なんか違和感。

エアゲージで着地したところのタイヤの空気圧を見てみると、そこだけ１．４。ほかは２．４(・_・;)

エア漏れですねー(T_T)

どうやらバルブ周辺から漏れている。
ムシを締めてみようとしたら、バルブごと回る！
バルブを止めてるナットを緩めてみようとすると、ネジがバカになってて外れないーｗ
こりゃダメだってことで、タイヤを外してサンダーで削り取りました。

アルミホイール付属のアルミ製のバルブはこうなるから嫌いですよ。
ちょっとヒットしたら痛むし。





日も傾いてきたので終わりかなぁと、

ぼけーっと車を眺めていると


ちょっと気になるところがありましたが・・・






















そっと閉じて今日は終了ｗ

FRに乗り換えてから、一週間経ちました。

今日はプラグが届いたので先ほど暗い中交換。
純正は熱価５らしいのですが、いちおうミニサーキットも走るだろうってことで１上げて、6にしました。

えー、
結構変わりました（笑）
プラグで体感できたのは初めてです。鈍いもので。
アクセルへのエンジンの反応が良いです。
ふむー


タペットカバーガスケットとプラグ交換での効果を、数値で見たいなと思い、
最初の一週間とこれからの燃費を比較するためガソリンを満タンにしました。
さて、
まずはこの一週間の燃費は・・・




















走行178キロで






















・・・１９リッター入った？








































9.3/Lキロｗ




想像よりも酷い（笑）
えらい勢いでメーター下がるなぁー。とは、ちらっと思っていましたが。
そりゃあれだけプラグぐっちょりだとそうなるよねー。だよねー。(；´∀｀)



次回の測定が楽しみです（笑）

仕事を定時であがって、

wk原で場所をお借りしてタペットカバーガスケットを交換してきました。

１４万キロ走ったガスケットはカッチカチ。
ぐっちょりだった４番周辺には裂けもありました(^_^;)

初めていじる車でも、これくらいの年代の車だと簡単で良いですね(笑)
１時間半弱でなんとか終了。

さっさプラグも交換しないと。
あと、ロールバーをお店で発注。
スターレット程は納期かからないでしょ？

ゴールデンウイークには走らせたいな～

ニューマシンの不具合。



タペットカバーガスケットからのオイル漏れ。
これは購入前からわかっていたのですが、
なんだかエンジンの掛かりが若干悪いような？気がしたので今日プラグを外して診てみると、4番がオイルでぐっちょりｗ
3番もチョイ濡れ。そしてユルユル。なんじゃそりゃｗ
ガスケットはもうWK原に到着しているので、これは早めに交換しなければ。
プラグも微妙な感じ。
前オーナーは換えてなさそうだから換えておいたほうがよさげか（笑）


ブレーキパッド少ない。前後。
どうしよっかなぁ。
タカタ走る予定だけど、以前ノーマルのMR-SにwinmaxのARMASports AP-1を装着したら、
激しいピッチングでまともに走れなかったからなー。
StreetのAT-1かAT-2か？
はたまたノーマル？
うーん、なやむ。


排気音が、結構いい音する・・・これノーマル？
まさか、どっかに穴開いてる？ｗ


こいつ、明らかに歴代の愛車の中で一番燃費が悪い（笑）



でも、楽しい。

R2から、オープンカーに乗り換えました。
初めてのFR。
やっと、つまらない日常の運転から開放される。

14万キロ走っているご老体ですが。
ところどころに傷みがありますが。
心を鬼にして鞭を打ちます。

基本はノーマルで、MR-Sと同じくシートもノーマル予定。
いちおう、街乗り＆仕事用なので。
ロールバーだけは入れて、ご安全に！


この車種は変態的な人たちが多いので
端っこでコッソリ遊びます（笑）