10年の感想… - フリードハイブリッド

マイカー

10年の感想…

ｼﾞｰﾘｬﾝ_(☆)
ホンダ / フリードハイブリッド
ハイブリッドジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) (2012年)
- レビュー日：2023年5月13日
- 乗車人数：６人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：4
燃費：3
価格：2

満足している点: ·長年乗りたかった水色ﾎﾞﾃﾞｨ
·ｵｰﾄｸﾙｰｽﾞ
·乗り降り時のみ腰ﾍの負担が少ない｡(ｼｰﾄは初代ﾌｨｯﾄ同様交換しないとﾃﾞｼﾀが)

·[みんｶﾗ]経由にて FREED.netの方々に出会えｲﾛｲﾛ教えて頂けﾏｼﾀ事｡
不満な点: ·納車時にﾛｰﾀｰまわり等に錆が見えていた事や前車ﾌｨｯﾄではなかったみるみるｲﾛｲﾛ錆びが…(塩害悪化？)

△ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱのﾉﾌﾞが硬い事と電動開閉のみのｼﾞﾚｯﾀさ…
手動開閉+閉める最後のｵｰﾄｸﾛｰｼﾞｬｰで良かった様な
遠隔操作付きとのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ?なら良かったﾅｰと思いﾏｽ｡

・購入2～3年でｴｱｺﾝが冷えなくなり保証期間内だったｶﾓですがｶｰ用品店でｶﾞｽﾁｬｰｼﾞして以降冷え過ぎ感がｱﾘ､最終型に装備のﾅﾉe?(表示部)青に憧れたり､外国仕様のﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝの方が体感での風量や温度に近付く気がｼﾃﾏｽ｡
(この点が今後に一番影響しそうﾃﾞｽ次回車検時相談案件)

納車翌年装着のﾊﾞｯｸ時下向(Rﾘﾊﾞｰｽ) 連動ﾐﾗｰが不調 → (2024年)車検時ﾒﾝﾃ後 → ﾊﾞｯｸ後に通常ﾖﾘ上を向いてしまいｲﾁｲﾁ調整がﾒﾝﾄﾞｰ 2026年に停止ｻｽか
総評: ｲﾝﾃｸﾞﾗ → ｶﾛｰﾗﾜｺﾞﾝ → ﾌｨｯﾄと運転していた家族も
違和感なく運転していたので営業ｻﾝの言っていたとおり普通に運転出来て
ｲﾛｲﾛ気にしながらも約10年を無事に過ごせﾏｼﾀ｡

長く付き合えているのは経済的に買い替えも厳しい+ ｽｺﾞｰｸ欲しいｸﾙﾏも見当たらないので…
最近は 4m40cmの￥0駐車場に入らないｸﾙﾏも多い事｡

引っ越し構想と中古車ﾍ妄想しつつも、ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒｰﾀｰ以外は飽きてない感じﾃﾞｽ｡

ｺﾛﾅ禍にあまり運転をしなかった事で、燃費を気にする忍耐運転も忘れ気味で修行し直しﾅ感じﾃﾞｽ｡

2000年前後くらいの車や初代ｼｴﾝﾀ等と比べ不要ｶﾓ?な装備のせいか￥高かったﾅ-感と
ｴｱﾛやﾘｱｽﾎﾟ(小)が標準装備ﾃﾞｼﾀのでｽﾀｲﾙ的に好みﾀﾞｯﾀ面もｱﾘます｡

不安なCVTと微妙なﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは､ｷｭｲｰﾝ音よりｴﾝｼﾞﾝ音を求める方や燃費を気にする方にはｵｽｽﾒ出来ないかもﾃﾞｽ｡

ﾀｲﾔは 185/70Ｒ14でｲｹたり(ｼﾞｺ責任?)と維持費は 6～7人乗れる割には抑えれるのｶﾓです｡

デザイン: 4; Spikeを含む顔つき, サイド, テールもｲｲ感じかと…｡
走行性能: 4; 1,3Lのﾌｨｯﾄ(GD1)からの乗り替え当初
腰高感やﾌﾗﾌﾗは感じﾏｼﾀがｱﾝﾀﾞｰﾊﾞｰ装着で解消｡
乗り心地: 3; ·ｼｰﾄは特に背中ﾍの圧が強く､体制もｽﾃｱﾘﾝｸﾞの下の部分がﾋｻﾞに当たる等ややｾﾏく感じ
→ BRIDE(ﾌﾞﾘｯﾄﾞ)製ﾍ 2回交換しﾎﾟｼﾞｼｮﾝ後退し､少しﾏｼに。(座布団はひいてﾏｽ);ﾔｯﾊﾟﾘﾚｶﾛか

ﾀｲﾔもｲﾛｲﾛ交換し満足ﾃﾞｽが良さげな足回りを検討したいｶﾓ｡
積載性: 4
燃費: 3
価格: 2
故障経験: ｺｰﾅｰﾎﾟｰﾙ塩害で?