この車、ウワサ通りのいい車 - スイフトスポーツ

マイカー

この車、ウワサ通りのいい車

kobo111
スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年)
- レビュー日：2021年3月29日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：4
燃費：5
価格：5

満足している点: トルクが有るので運転が楽。
軽くてボディもしっかりしているので、よく曲がる。

燃費が良い。
不満な点: シートポジションが高い。
シフトストロークが長い。
フットレストが只の足を置く目印でしかない。
ルームランプがリヤシート寄りにも欲しい。
車高が高くて見栄えはちょっと悪い。
総評: 運転が本当に楽。トルクの有る車って素晴らしい。
MTなのにクルーズコントロールも使えるのって軽い車体重量と低回転からフラットに高トルクを発するエンジンの組合せの賜物。
不満な所も有るけど、それを差引いてお釣りが来る位。買って後悔しない車だと想う。

デザイン: 4; 外観は、好き嫌いは人それぞれでしょうが、他の国産コンパクトカーよりもとんがった感じのデザインが、私は好き。
只、アルミホイールのデザインは好きでは無い。
走行性能: 5; まだ、慣らし中なので負荷はあまり掛けて無いから何とも言えないけど、一般道を走る分にはキビキビ走るし良く曲がるし、しっかり止まる。
足まわりはノーマルでも一般道を走る分には、十分です。車重が軽いのにどっしりとした感じで車格から想像する以上の安心感というかしっかり感が有ります。
乗り心地: 4; 純正の足まわりは凄く乗り心地が良いです。
ノーマルってこんなに柔らかいんだなぁって思った。
すみません、暫くノーマルの足まわりの車両に乗る機会が無かったので、参考にならないコメントかも。
積載性: 4; 思ったより積めそうです。普段は2人で出掛けるので十分です。
ただリヤシートを倒してもフラットにならないラゲッジスペースは残念。
リヤゲートの下端も低い部類らしいけど、高いと思う。
前車のカリブは低くてフラットでとても使いやすかった。
燃費: 5; 所詮、コンパクトカーでしょって言われるかも知れないけど今どき、MTで、純ガソリンエンジンでこれだけ楽しめる車で、この燃費なら全く問題ありません。
価格: 5; 内装が安っぽいとか、ウィンカーLEDじゃないのとか
リヤシートの方にルームランプが無くて夜は全く見えないとかは有るけれど、200万円の車なんだから、OKです。
本当にお買い得な車だと思います。
故障経験: まだ無し