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R32という車に拘りがある人にしかおすすめはできない。 - スカイライン
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R32という車に拘りがある人にしかおすすめはできない。
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せんちゃん32R
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日産 / スカイライン
GTE (1992年) -
- レビュー日：2025年3月31日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
R32であるということ。
RB20Eのためレギュラーガソリンで動くこと。
5ナンバーなので若干維持費が安い。
内装の状態が非常に良い。 - 不満な点
-
後部座席が狭すぎる、トランクも狭い。
RB20Eは125馬力しかないためアップダウンの激しい高速道路(中央道など)ではパワー不足を感じる。
以前乗っていたR34に比べ故障が多い。 - 総評
-
ほぼすべての点において以前乗っていたR34の方が優れた車だった。
しかし不便を承知でも乗り換えてよかったと思える車。
- デザイン
- 5
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乗り換えた理由がこれ。
リアフェンダーの造形は５ナンバーセダンとは思えない。
内装に関してもデザイナーのセンスを感じるとても好きな造形。 - 走行性能
- 2
-
遅い、ただレギュラーガソリンのためすべてチャラ。
ワンカムNAのため鼻先は軽くコーナリングはとても楽しい。 - 乗り心地
- 4
- レグノを履いたR34よりもブルーアースの一番安いのを履いたR32の方が車内は静か。
- 積載性
- 1
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後部座席はかなり狭い。
トランクも純正サイズのホイール４本積めないため狭い。 - 燃費
- 2
- 30年前のAT車に燃費を求めるのも酷だがあまり良くはない街乗りで8キロ程度
- 故障経験
-
ATの変速不良、リビルドATへの載せ替えも行ったが完治せずTCUの交換で直った。
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