最後のアスリート - クラウンアスリート ハイブリッド
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最後のアスリート
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AWS211 _4WD
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トヨタ / クラウンアスリート ハイブリッド
ハイブリッド アスリートS Four“Jフロンティア”_4WD(CVT_2.5) (2016年) -
- レビュー日：2023年11月29日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- 満足している点
- セダンなのに走りもそこそこ。納車後気付いたのだが4WDの割には意外と小回り。
- 不満な点
- 特に無し
- 総評
- 殆どが高速走行メイン、直進安定性、燃費、疲労感どれも不満無し。
- デザイン
- 5
- 外観申し分無し。内装は高級感が有り長時間乗っても快適。
- 走行性能
- 4
- 高速走行から峠道まで走って楽しい。
- 乗り心地
- 4
- スタッドレスに交換して気付いたのだがオプションの夏タイヤ225/45/18は走り向き。スタッドレス215/55/17に交換したら静寂性、乗り心地が明らかに変わった。
- 積載性
- 3
- セダンの割には広いと思う。積み込みもトランクが大きく開き楽。
- 燃費
- 3
- 半年間乗って平均燃費16㌔4WDで無ければもう少し良いのだろうか？
- 価格
- 4
- 2016年式走行距離30,000㌔スパッタリングホイール付き車検半年ついて350万。トヨタ認定中古車なので外観内装申し分無し。それでも少し割り高のような(^^;;気に入ってるのでしょうがないか。
- 故障経験
- 今のところ特に無し
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