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イイね!
2012年11月25日

乗ってみたー! おそぉ~w

乗ってみたー! おそぉ~w 皆様に遅れる事、何とか本日新型フォレスター(ターボ)試乗してきました。

ええですわぁ~。ほんとにヤバイくらいええです!

これはもしかしたら大ヒット商品になるかもって思うくらいよかったです!

随分アイポイントが高いので運転楽^^

でもって、前方の見切りがとっても良好~。

キノコも生えてないしすっきりしてて良い。

車外から見るほど車の大きさを全く感じさせない車です。

SGと比べてそれほど違和感がなかったのにはびっくりでした。

そんでもって、一番ビックリだったのが足回り。

乗り心地ナイスです! でも、コーナーもちゃんと曲がる!

正直、かなりのギャップにショックでした。

ほたのSGはそれなりに手を入れているので、現状走りで負ける気は全くしませんが、手を入れる前の状態を思い出すと滝汗ものです^^;

こうも進化するとは・・・。いやはや参りました^^;

自分の車が古いのだと言う事を感じさせられました。

しかし、頑張ってるスバルは素直に嬉しかったです^^
ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2012/11/25 15:42:59

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この記事へのコメント

2012年11月25日 16:23
オイラも同じ感想でした。
最近の車の進化は凄いっすねぇw

(*゜0゜)ハッ
ミニカー貰ってない(涙)
コメントへの返答
2012年11月25日 17:55
なんというか、やっぱり今時の車ですね!

良いというのは良く分かりました^^

ま、まだSG乗るけどねw

実のところミニカーよりカレンダー欲しかった^^;
2012年11月25日 16:39
ウーン...(-ω´-考)y-~~
オイラはJに乗らずに他車の試乗するコトに
なりそう(*ノÅ`)ヾ(・ω・`*)

そんなにええならアウトランダーの帰りに乗ってみようかな?
コメントへの返答
2012年11月25日 18:02
個人的には昔三菱も乗ってて好きなんであんまり言いたくないけど、Jの実力かなりハイレベルす!

A型でこの完成度は衝撃でした。

2012年11月25日 17:25
旧型になっても愛着が大切です。

・・・って、自分の場合は買えないだけですけどね。(汗

ミニカーの性能もイイですよね。(^_^)
コメントへの返答
2012年11月25日 18:02
スバルは良い車作りましたね。

この性能でこの値段、お買い得ですよね。

ま、同じく今は買える状態に無いけどw

しかし、完成度が高いと悪く言うと弄りにくい車になった気もします^^;
2012年11月25日 20:14
こんばんは(^O^)

新型が遅いのかと思いました(笑)

確かにニューモデル気になりますが、旧型には旧型の意地があります(爆)

スバルの脚回りの良さはGC8の時に経験しました!!

硬いけどストロークがある不思議な脚でした。

やみくもにフルモデルチェンジをせず、きちんと熟成させるスバルの真面目な車造りに好感が持てますね!!

しかし、多くの日本車はモデルチェンジし過ぎですね(笑)
コメントへの返答
2012年11月25日 23:25
新型はノーマルでアホみたいに280馬力!? やり過ぎ^^;

今乗ってるの140馬力。

ターボとはいえ2倍は参りました。

バランスよく作られており好感持てました。

お金あったらそのまま衝動買いでしたよw

モデルチェンジは確かに大杉ですよね。



2012年11月25日 21:16
フォレは4年周期のモデルチェンジですから、オイラも旧型車~(><)

新型車には、愛情では負けません!!


スバル、これからも頑張って欲しい~☆
コメントへの返答
2012年11月25日 23:27
愛情ですよね!!!

ちょっと浮気してましたがww

しかし、スバルの車作りには頭が下がりますです^^
2012年11月25日 21:36
乗ってきましたか。 よい車だと思いましたが、逆に弄れるのか?という疑問が。
アイサイト関係で、足回りがどれくらいいけるのかは、未知数ですね。

私も、試乗したとき、曲がれんと印象は残ってます。
コメントへの返答
2012年11月25日 23:31
そうそう、そこなんですよ。

下手に弄ると返って可笑しくなりそうなくらい良い感じに仕上がってました。

そのまま乗る車って解釈した方がいいかもしれませんね。


プロフィール

「@t-山だ 快晴ですなー😃」
何シテル?   10/01 12:34
のほほんandだららんでやっていきます~。 そのためギャップが激しく、カキコ無い日が何日も続くこともしばしば^^;逆に一日の内に大量のカキコがされる事もありる...

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