
予定通りエンジンオイルとATF交換~♪ で、先月頭ぐらいから何となく違和感を感じていたラグが解消されました! どうと言うほどのレベルではないんですが、どうもしっくりこなかったんで気分すっきりです^^
さて、久しぶりのパーツですが、取り付けたのは「クスコ アルミオーバルシャフトタワーバーリア」です^^写真は荷物も降ろさずにおうちゃくして撮ったので見にくくてすみません^^;
最初は新品を導入する予定だったんですが、予算オーバーで中古品に^^; ちょいと小傷が多いのが難点でしたが我慢しました。購入ショップでの取り付けも可能だったんですが、ぶっちゃけどうせ適当な仕事されるの目に見えていたので、行き付けの整備屋さんで取り付けて貰いました。
多少加工が必要なんですが、遣ろうと思えば自分でも出来るレベルだったんですがやっぱりプロの仕事は違いますね! 私が求めていた以上のクオリティーでした^^ 自分でしなくてよかったww
そんでもって、お出掛けしたついでに少しだけ試し運転してみたんです^。^
まずは低速の街乗り。
こちらは正直なところほとんど変化なし。ただ、段差のあるところではショックが大きく(固く)なりました。悪く言えば乗り心地が少し低下したとも言えます。良く言うと段差に対してしっかり働いていると言えます。
高速道路巡航。
こちらは僅かですが安定感が増した感じがしました。長距離ドライブが楽になりそうです。
一般道コーナー。(山間部)
こちらは効果絶大でありました! うちのフォレこんなにスムーズに曲がれるんだ!?って驚きました^^ フロント側のタワーバー付けたときも効果絶大だなぁ~と思っていたんですが、フロント側だから今思えば引っ張って行くって感じだったですね。で、リアも付けたら全体で曲がって行くって感じでバランスが凄く良くなりました。
付けるだけでワンランク上の曲がりが出来るって感じでかなり嬉しいです! 本格的なテストはしていないので極限の状態は???状態ですが、良くなっているのは疑いようがありませんでした。
とんでもなく高いパーツって代物でもないので(むしろ安い)こんなに効果あるならもっと早く付けとけばよかったです^^; 効果に対する価格。いわゆるコストパフォーマンスはすこぶる高いです! かなりお薦めの一品であります~^^
良いとこばかりだと評価にならないので最後欠点も。
取り付け時に加工が必要で、フロントのようにポン付け出来ない。
リアシート倒して大量に荷物積み込むときや、車中泊するときはバーが邪魔になる。バー部分だけ取り外しは可能。
砂利道や凹凸の激しい道では乗り心地が悪くなる。
Posted at 2010/06/13 08:01:18 | |
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