ほたるいかのブログ一覧

昨日西宮でマンボウを３つも見て来ました！そして通って来ちゃいました！

何を言っているんだ？　意味分からんわー、ですよね＾＾；

マンボウってのは実はトンネルの事なんです。

由来ははっきりししてないんですが、有力な説では鉱山の坑道「間歩」（マブ）が元になっているらしいです。

思わずかつて訪れた石見銀山、生野銀山、多田銀山、なんかを思い出しちゃいました。

それはいいんですが、地方で違いますが「マンブ」「マンポ」「マンボ」なんて呼名で呼べれてもいたそうです。

それが最終的に「マンボウ」になったようです。

「マンボウ」は分かったけどそのマンボウトンネルを３つ通った事がいったいどうしたんだ？ですよね＾＾；

今回通って来たマンボウトンネル、ちょっと普通のトンネルじゃないんですよ。

歴史はとてつもなく古くて何と明治７年の代物！

鉄道路線の下に造られたトンネルです。

当時官営鉄道が東海道本線を敷設した時から存在しているんです。

あ、そうそう、ちょっと脱線しますが、東海道本線って東京から大阪って思われてる方が多いですが、実は東京～神戸なんですよ～＾＾

明治初旬の頃から阪神間はとても重要だったのです。

そんな歴史を持つトンネルは今尚健在！

元々はどうも用水路として敷設されたようなんですが、その後歩行者用として改修されたみたいなんです。

まず１本目はＪＲ甲子園口駅西側にありますマンボウトンンル。

古そうだけど特に変わったところもない様に見えますよね。



ところがところが、自転車近くに置いてみました。



さらに自転車中に入れてみました。



これでお分かりだと思いますがメチャ狭いんです！！

真っ直ぐ立って歩けない有様＾＾；

ちなみに横幅約１．５メートル、高さに至っては約１．３メートルと、有り得ん世界になっております。

トンネルってより、気分は洞窟ですｗｗ



よくもこんなのが今まで残ってきたものだと関心するばかり＾＾

続いて２本目のマンボウトンンルへ。

２本目はＪＲ西宮駅とＪＲさくら夙川駅の間にあります。



こちらは天井が少し高いので楽＾＾；

しかし、床が木でして自転車押してるとガタガタガタ((( ´ºωº `)))と凄い音がしてちょっと怖かったですｗ



３本目はＪＲさくら夙川駅とＪＲ芦屋駅の間にあります。

こちら唯一立派な名前付きでした。



ここも天井高めで楽でした。

以上マンボウ３連発でした。最初のが一番すごかったなぁ～。

その後一旦帰還して近所をお散歩。

綺麗な花がいっぱい咲いておりました＾＾

ソメイヨシノは散ってしまいましたが八重は健在！



ノジギクでしょうかね。満開です～。



芝桜もわんさか＾＾



八重とチューリップ、淡いのと派手なのとで競い合っております。



天気も上々。



桜も綺麗けど新緑も綺麗。



爽やかな朝です。



つつじも咲いとりました。



これだけ綺麗にされてると見応えありますです。



最後はお気に入りのこの１枚。