ECU書き換え、意外な事実

前回、私のミスという題名で書きましたが、若干意味合いが違いました。
私はてっきりUnrestrictedのMAPがStockと違うのだとばかり思っていましたが、実は同じファイルでした。では何が悪かったかというと、Dynojetのファイルを複数回インポートしてしまったことです。今日、ソフトウェア上で試してみたら、元のMAPにあるファイルとインポートするとFT-ECUの高負荷MAPの数値が自動的に補正された値に変わります。で、ここにもう一度同じファイルをインポートすると、“一度変更されたファイルにさらに補正がかかる”ことがわかりました。なので、マイナス補正の部分はさらに薄く、逆にプラス補正のところはどんどん濃くなってしまいます。しかし、違うファイルの場合にはそうはならず、一度前のファイルの内容は破棄されるようです。いや〜、中々色々がことがわかってきました。

FT-ECUにDynojetなどのファイルをインポートする際は一度だけが原則です。もし、インポート後に違うファイルにしたくなった時には、元のファイルをリロードしてやり直すというのが正しい使い方です。