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ハイ丼の愛車 [マツダロードスター]

整備手帳

作業日：2024年5月22日

シフトコントロールケースオイル交換

Item: シフトコントロールケースオイル交換
Author: ハイ丼

センター部分表面を全て外し、ナット4個を外してゴム部品を浮かせ、3速に入れて後ろ側のボルト2本を外し、4速に入れて前側ボルト1本を外すとシフトレバーがごそっと取れます。
ミッションオイルは臭うのでこぼさない様に。

マツダディーラーで小分け販売していただいたロングライフミッションオイルISが左側。
右が抜いたオイル。
ミッションオイルISって75W90と比べるとびっくりするくらいにサラサラ…これは2速に入りにくい問題対策なのか？

300ml注入時のレベルがこの位です。

シフトレバーを清掃してグリスアップ。

抜取り、注入はシリンジにシリコンホースを付けて。
通常のFR車だとここからミッション本体にオイルを入れることが可能ですが、NDロードスターはミッション本体とコントロールケースが分離されています。

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ハイ丼です。よろしくお願いします。

シフトレバー下（シフトリンケージ室？）オイル交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/17 20:37:28
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