あぁ･･･キリ番20,000㎞･･･のはずが（涙）

気が付くと、時既に遅し！！







何と何と、キリ番の20,000㎞を僅か1㎞だけオーバーしておりました（笑）

オドメーターが丁度20,000㎞になった際、間も無く目的地のGS到着という状況だったので、呑気に「GSに到着したら撮影しよう！」なんて考えつつ、若干冷や冷やしながら走らせていました。

何とか20,000㎞のままGSに到着し、空いているレーンへとクルマを進めて停止した瞬間、メーターを見ると･･･












20001！！！（爆）












まぁついてない時はこんなもんですね。

正直、キリ番はひとつの区切りにはなりますが、私自身あまり気にしていないのでどうでもよかったんですけど。





この後、近所のSABにてBP用のコーティング材を購入し、帰宅後3時間半かけての大洗車大会スタート！

GRBはガレージ保管なので、いつもそれなりに綺麗な状態を保てていますが、7年半落ちで青空駐車のBPはどうしても汚れてしまうことが多くなりがちです。

そこで、今日は気合を入れて隅から隅まで真剣に洗って＋表面保護も施してやることに。

ボディー色がシルバー故に、『綺麗になった感・達成感』ではどうしても他の3台（青・黄・赤）に劣ってしまいますが、それでもピカピカ（＋テカテカ？）になると嬉しいものです！



ただ･･･



こうしていつも通り洗車しているだけでも、ついつい「もし被災地だったら･･･」と頭を過ぎってしまいますね。

前のブログとネタが被ってしまうので、これ以上は割愛しますが、ともかく東北・関東エリアの全ての皆さまが「洗車して、ドライブして」とカーライフを楽しめる日が一日も早く戻ってくることを願うばかりです！！





洗車終了後、ひと息つきながら「みんカラ」をチェックしてみると、お友達のなり～さんが何とも興味深い『何シテル？』をUPされているではないですか（笑）

近所のSABで入れ違いになってしまいましたが、先の『何シテル？』に触発されて特に目的も無い中で急遽サンシャインワーフ神戸へレッツゴ～♪

道中の阪神高速では、家族でドライブ中のGDB-Fと暫しランデブーしていたのですが、リアシートの子どもたちが私のGRBをず～っと見ながら何らや楽しそうに会話している姿が見えました。

まだ小さなお子さんのようでしたが、恐らくお父さんの影響？で若きスバリストになったのではないかと推測します（笑）

幾ら黄色が目立つとは言え、あんなにずっと食い付いて眺めるなんて有り得ません！




彼らにとって、私の黄色いspecCに遭遇したことが「貴重な経験」になれば嬉しい限りです！！





当初、何の目的もなくぶら～っと神戸まで来たのですが、折角の機会だったので去年6月までいた前職の現場（神戸市内）まで足を伸ばすことに。

現場前にクルマを停めて暫し眺めていたのですが、僅か10ヶ月程前まで毎日通っていた現場なのに、何とも遠い過去の出来事のように感じました。

この現場で過ごした2年3ヶ月の日々は本当に大変なものでしたが、それでも自分のこなした仕事が形になって残っているので、自分にとっての「勲章」のような物に思えます。


（※何をしていたのかはスルーして下さい！）





前職の現場を確認した後、サンシャインへと向かい立体駐車場へ上がるとWRブルーのR205が！！

「もしかして、あの方々か？」と少し期待しましたが、残念ながら違うお方でした。

同じWRブルーとはいえ、バ○スエアロ＆TE37仕様ではなく完全オリジナル仕様だったもので。。。

SAB店内を徘徊するも、特段欲しいものもなくブラブラしつつ駐車場に戻ると、何とまあ偶然↓↓











隣エリアのSAB43へ来られていたなり～さんも、ぶらっと立ち寄られました（笑）

突如密会開催となりましたが、まさか○○○○がいつの間にか○○ッ○○仕様になっていたなんて。。。

パッと見た目には仕様（グレード？）を特定できませんが、他にはない「なり～さんオリジナルスペックのGRB」になりましたね！

私もちょっとだけ「同じ○○○○に戻すか？」なんて思いましたよ（笑）

立体駐車場で暫くおダベリを楽しんだ後、「肉団子指令」もありましてお開きとなりました。

いきなりではありましたが、楽しい時間をありがとうございました！！

オフ幹○は自粛中ですが、密会は今後ともお気軽によろしくお願いします。