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スバルのWRC撤退発表から2日。

前回の「インプレッサWRCのモデルカーが発売されます！」ブログを書いていた時、まさか同日に「スバル撤退！」と発表されるとは夢にも思っていませんでした！

ブログを読まれた方の中には、「撤退が発表された日に浮かれたことを書くなんて･･･」と不快な思いをされたかもしれないですね。





今回の件について、私自身未だに信じ難い状況です。

つい先日発売となった雑誌「WRC＋」でも、スバルに関しては「撤退」など一切記載されておらず、飽く迄「今後どうなるのか？」という内容のみです。

衝撃の事実を知った上で、この雑誌を読むのも少々辛いものがありますよ。

それに、この背表紙がまた何とも･･･










これだけ見ると、まだまだチャレンジするような勢いがありますよね（泣）

ただ･･･

私自身、実は以前から「来年あたりスバルは撤退するのでは･･･」という考えを持っていました。

と言うのも、数年前から議論されてきた『2010年以降のWRカーレギュレーション』が、どうもスバルには適さない内容だったからです。

勿論、新レギュレーションに合わせて参戦する可能性もありましたが、開発コストや近年の成績不振を踏まえると、どうにも難しいのではないかと。



















正直に申し上げます！











今年の「ラリージャパン」強行観戦を決意した本当の理由。

それは･･･



　● 次のラリージャパンは再来年に決まっている

　● しかし、その時にスバルが参戦している可能性が100％とは思えない

　● インプレッサWRCが快走する「生」の姿は、もう見れなくなってしまうかも？

　● GRBを愛用する者として、一度はこの目で「現行型WRカー」を見てみたい

　● チャンスが今年のみならば、行かずして悔やむことだけは避けたい



と、私なりにこうした要因を考えたで、北海道に行くことを決めたのです。

今となってみると、「例えシェイクダウンだけでも、実際に観戦できて良かった！」と思っています。






一昨日の撤退発表の夜は、たまたま同僚と呑みに行ったのですが、どうも気分が晴れず「半ばヤケ酒！」状態になってしまいました（汗）

終電にギリギリ飛び乗って帰宅したのは午前１時過ぎ。

いつもなら「即・就寝」なんですが、この日だけは違ってました。

普段は全く手を付けない埃だらけの棚に手を伸ばして、あれやこれやと資料を引っかき回すことに。

その棚に置いてある物とは、私なりに集めた「スバルWRC関連のコレクション」なんです！

決して大した内容ではありませんが、一部ご紹介します。






① スバルWRC会報誌“Catch the WRC”です！

99～05年までの7年分を保管しています。















② 同じくスバルのWRC情報誌“BOXER SOUND”、そして94年の“カートピア”です！














③ ↑カートピアの表紙を拡大しました！

この号は、私が小学6年の時にディーラーで貰ったものなんです。

表紙のボロさ具合から、いかに読んでいたか容易に想像して頂けるかと（笑）












④ 同じく、↑カートピアの記事です！

「インプレッサはWRCのサラブレッドだ」、本当にその通りでした！！














⑤ 2004年・ラリージャパン初開催時の資料などです！

一番上の新聞は、現地で手に入れました。












⑥ そして、今年のラリージャパンでの資料です！

札幌ドームで山積みされていたものを、沢山パクって･･･いや頂戴しました（笑）

次回開催時には、もうこの紙面に青と黄色のマシンは登場しないですね。











これらを改めて見返すと、寂しい気持ちで一杯になりますね～（涙）

その一方で、スバルがWRCで築き上げた輝かしい歴史が思い返されます！






確かに年間の参戦費用50億円は厳しいと思いますが、やはり折角開発した「2008WRC」を走らせないことは残念でなりません。

とは言え、きっとメーカーとしても苦渋の決断だったでしょうし、何より関係者が一番悔しい思いをしているんでしょうね。

「これは休止ではなく終了です」と社長はコメントされていました。

しかし、いつか必ず「再復活！」を遂げる日が来ることを願っています！

それまでは、「引き続き開発を継続して行く！」と述べられたPCWRCなどGr.Nを応援します！！

是非今こそメーカーが奮起して『specC』の開発・発売を･･･（笑）

例えワークスが撤退しても、私は「インプレッサ」そして「スバル」を応援して行きますよ！！！