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2009年05月16日 イイね!

特に意味はありませんが…

特に意味はありませんが…先日の『エンジンブロー寸前!』ブログにおきましては、お騒がせしてしまい大変申し訳ありませんでした!

特に、トラブル直後に登録した『何シテル?』がご心配をお掛けすることとなってしまい、本当にスイマセンです(恥)

あの時はかなり凹みながらも、ディーラーからの連絡を待つ間に思わず「みんカラ」を開けてしまいました。

以後、SIDCの設定をメーカー推奨値に変更したのは勿論のこと、現在はECO2モードに固定してます(笑)

お陰様で、全開にしてもMAXでブースト1.0・・・。





さて、タイトル画像は昨日の様子です!

この方に対抗して、前後異サイズのタイヤを装着してみました~。






・・・







何て言ってみたいところですが、残念ながら実は全く意味の無い前後異サイズな画像です(汗)




単にローテーションしただけなのですが、車載ジャッキで1輪ずつ入れ替えたので、一時的にノーマルを履かせてみました。

鍛造とは言え19インチですから、現在のプロドライブでも決して特別『軽い』とは言えないものの、久々にノーマルホイールを持つと改めて『重ッ』でした(笑)



ガレージ前で作業していましたので、当然通行人からは「何やってんの?」とジロジロ見らる始末。




「うぉ~!タイヤ外れててスゲ~!!」と興奮しながらホイールハウスを遠くより覗き込む下校途中の小学生・・・




「兄ちゃん、パンクでもしたんか?」とご心配下さるお爺さん・・・






世間では「クルマ離れ」が大きく報じられてますが、それでもクルマを弄る場面に遭遇すると、子供から大人まで『オトコ』というものは、ついつい気になってしまうものなのでしょうか?



え?私ですか??

もしクルマを弄る場面に遭遇したら、間違いなく『ガン見』しちゃいますよ~(爆)



何て言いながらも、もしエンジンがブローしていたら、こんな暢気にタイヤローテーションなんて出来なかった訳ですからねぇ!

つくづく「無事で良かった!」と安堵したマッチーでした。






でも・・・

ローテーション中、ブレーキローターにクラックのような怪しい線を発見してしまいました(泣)

パッドとローターの相性が悪いのか??



『じゃあ次はローター交換ですね!』と自分にコメントしてます(爆)






ローテーション途中の様子を少しだけアップしました。

よろしければ、↓関連URLからどうぞ~!
Posted at 2009/05/16 23:33:14 | コメント(9) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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「コイツでは初めての某所偵察!!

純粋に気持ち良くドラビングを楽しみたい日はVAB、何となくただのんびり運転したい日はXV…今日は後者かなw」
何シテル?   05/22 16:27
現行型発売日に契約した初代A型GRB、2009年に限定車として発売されたspecC、2012年2月より自身初のSTIコンプリートカーS206へと乗り継ぎ、201...
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