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いきなりですが・・・

今朝、東海地方で大きな地震がありましたが、震源地の静岡を始め、東海～関東の方は大丈夫だったのでしょうか？

私の住む大阪でも『震度2』を観測したそうですが、残念ながら爆睡してました！（爆）

大きな被害が発生していないことを祈るばかりです。





さて、昨日の仕事帰り。

いつも購読している自動車雑誌、『XaCAR』＆『WRC＋』を購入してきました！

既に先月号のXaCAR誌にて、「specC間も無く登場！」との記事が掲載されてまして、更に「来月号では特集記事を掲載予定！」と記されていたのです。

先月号発売時点で、『specCに乗り換え計画』は全く考えておりませんでしたが・・・（笑）

ですが、購入を決定してからは今月号の発売が待ち遠しくて・・・。

事務所近くの書店に入ったのは、閉店の5分前（爆）

もうお客さんは誰もいない状態で、ちょっと恥ずかしい気もしつつ、立ち読み一切無しで即2冊お買い上げ。



帰宅後、早速specC特集記事をパラパラと読みましたが、内容はとっても良さそうなコメントばかり。

興味をそそるインプレに、早く乗りたい気持ちでウズウズしてしまいました（笑）

まぁ当然ながら、プロのインプレですから、私マッチーの“自己満足ショボインプレ”とは大違いですね～（爆）

ただ、これでも一応デビュー直後からGRBを乗ってきましたので、それなりにGRBの特性は分かっているつもりです！

『素人目線で何処が違うのか探ってやろう！』と、今から意気込んでおります。



尚、本誌記事と同じ内容の動画が、河口まなぶさんのページにアップされていました↓↓















因みに、今回の取材で使われている広報車、やっぱり“アノ”色ですので、実車のイメージが益々具体化してきました（謎）





一方、WRC＋につきましても、巻頭に特集されている『レガシィRS』の記事が、これまた何とも嬉しいものでした！

思い返せば、父親が90年式・初代レガシィツーリングワゴンGT（BF5B）を購入して以来、WRCの舞台で奮闘していたレガシィRS（BC5）を応援していたものです。

市販車は91年のマイナーチェンジでフロントフェイスを変更しましたが、ラリーカーは最後まで我が家のレガシィと同じく初期型フェイスを貫いていたこともまた、親近感が沸いた要因でもあります。

スバルブルー＋555カラーの93年仕様は、まさに私にとって忘れられない1台ですよ！






さぁ～て、いよいよ明日から夏休み♪

この2冊をジックリ読むと共に、アレやコレや色々と楽しみたいと思います。









そ・し・て！！









遂に、我がspecCの工場出荷日が決定致しました～☆☆

8月25日頃に工場を出発するとのことなので、早ければ9月第2週にでも納車の運びとなりそうです。

あぁ、待ち遠しい・・・。