マッチー@のブログ一覧

こんばんは！

いきなりですが、本日はコイツで一日ドライブを満喫してまいりました～♪






えぇ！？もうspecC納車したの？




サンライズイエローって言ってたのに！




あれ？何かspecCとは違うような・・・。















はい、普通のSTIです！（爆）












諸事情によりまして、現在私のGRBは未だディーラーに入院しております（泣）

実は本日、ディーラーでとあるブツを装着する予定となりました。

先週ディーラーで注文した時のこと・・・



【マ】じゃあ27日取り付けでお願いします。

【担】分かりました。朝一番から作業できるよう準備しておきます。

【マ】ところで、大○スバルに今GRBの試乗車ってあります？

【担】調べてみますね。



待つこと数分。。。



【担】○○店（北摂方面）にありました。

【マ】もう一度、ノーマルのGRBに乗りたいので、近々乗りに行ってみます。

【担】良かったら、取り寄せましょうか？

【マ】簡単にできるんですか？

【担】一時的にうちのGRFと入れ替える形なので、大丈夫です。

【マ】そうしてもらえると助かりますよ！

【担】では、来週のブツ取り付けに合わせて代車として用意しておきますね！





ということで、凡そ1ヶ月振りにGRBをドライブすることに！

フロントの方には、「存分に走って楽しんできて下さい！」とお見送りを頂きました。

久々のGRBですが、やっぱりイイ車ですね。




気持ち良い加速感に・・・

静かとは言え、車内に届く伝統のボクサーサウンドとタービン音に・・・

思い通りに反応してくれるハンドリングに・・・

高いスタビリティに・・・




思わず顔がニヤケちゃいました（笑）

最近主に乗っているレガシィもロードスターも素晴らしい車です。

しかし、ディーラーを出て加速した瞬間、「あぁ、やっぱりコレだ～！！」と納得したものです。

日々GRBをドライブしていると、ついつい「こんなもの！」と慣れてしまいますが、暫く乗らずにいると「こんな凄いクルマだったのか！」と改めて感動しました。

離れてみることで、改めてその車の良さを再確認できたことが嬉しかったですね！






やっぱりGRBってイイです！！！





ところで、多少弄っているマッチーGRBと、フルノーマルの試乗車GRB。

ワインディングも含め様々な環境でドライブしましたが、やっぱり違いましたねぇ♪

それもまた、ちょっと嬉しかったり・・・。

あ、でも唯一試乗車（アプライドB）の良さも発見しました。

恐らくECUのセッティングだと思いますが、極低回転域が非常に使い易くなってました。

ゼロ発進でクラッチミートする瞬間など、A型では少々シビアな印象がありますが、B型はとてもフレキシブルに「スルスル～」っと発進してくれます。

アイドリング～1000rpm台でもギクシャク感が無く、とっても走り易かったことをお知らせ致します（笑）






で、何を装着したのか？

今回はGRBではなく、母親のBP用のパーツです↓↓







K2ギア・ライツスポーツステアリングでした！







経年劣化のため、ノーマルステアリングの握り心地が悪くなってきてました。

そこで、既にGRBで使用している上記小径ステアがあることを母に教えると、直ぐに物欲発生（笑）

そんな訳で、GRBに引き続きK2ギアのステアリング装着となりました！

小径＆ちょい太めな握り心地、とってもイイですね～♪

さぁ、次はspecCにも装着です！

早く来～い！！