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とうとう･･･






















あと１日です！！！









恐らく、あと35時間後にはspecCの納車を迎えているはず（笑）

待望のサンライズイエローなspecCとの対面･･･。

想像するだけで、興奮の余り今夜も明日の夜もグッスリ眠れそうです（爆）





で、何故タイトル画像にアクセスキーが登場しているのか？

GRB＆GRF乗りの方（18インチ車！）にはお馴染みのアクセスキー＆プッシュスタートシステムとも、いよいよあと1日でお別れとなってしまいます！

因みに、本アクセスキーは代車GRFの物です（汗）

GRBから初めてアクセスキーを使用してきましたが、最早21世紀の定番と言っても過言ではないシステムに、すっかり慣れ親しんでおります。







しか～し！！







次期車specCでは、普通のキーレスエントリーしか装備されておりませ～ん。

なので、エンジン始動には20世紀の定番作業である




「シリンダーにキーを差込み、イグニッションを回す！！」




に戻っちゃうのであります（笑）





ドアノブのセンサーを、そしてスタートボタンをプッシュすることは、もう私には出来なくなる。

そう思うと、ちょっとばかり寂しさも感じたり。

（注：BPレガシィ＆NCロードスター共に鍵式です。唯一、Mスポーツだけはプッシュですが…）


で、でも、キーを回してエンジンをスタートさせる動作も好きなんですよ！（強がり？）





specCにアクセスキーなどの快適装備は似合いませんし、私自身も特別欲しいと思っている物でもないのです。

ただ、アクセスキーを見る度に、WRブルーGRBとの楽しかった思い出が蘇ってくるのが正直なところです。

少々アナログチックな世界に戻りますが、「明日からは、specCと共に新たな思い出を作って行こう！」、そう強く誓ったマッチーでした。

あと35時間、早送りする方法をご存知の方おられましたら、是非ともご教授下さいませ（爆）











追伸：

今夜、仕事中に担当者から緊急の電話がありました。

何かと思い折り返し電話してみると、「あのブツに関しまして、ちょっと気になることが発覚しまして･･･」

私のspecC、大丈夫なのか！？