マッチー@のブログ一覧

やっぱり逝っちゃいました！！

ハイ、マフラーでございます！！

最近、『みんカラ』のGRオーナーさんの間でも大人気？のマフラー！！











HKS　silent Hi-power ！！










しかも、Ti-Limited！！！















何故買い換えたのか？？





2年弱使い込んできたC-Tiの焼けに嫌気が差しまして･･･




というのは、飽く迄表面的な理由です。

じゃあ一体！？

それは･･･











魔が差しました！！（爆）














ここ暫く、何となくYouTubeにて各社GRB用マフラーの動画をチェックしていたのです。

ただ、この段階では「買い換えるぞ！」とまでは考えてませんでした。

ところが、先週BPのオイル交換へ行く時のこと。

近所のSABでもよかったのですが、「そういえば今週末は高井田でHKSのイベントだったかな？」と思い出しまして、「デモカー置いてるかも･･･」と淡い期待を持ちつつ高井田まで行くことに。

HKSデモカーの有無を確認しようと、専用カウンター（発注など受け付ける場所です。何処でもありますよね？）に向かい、店員さんとお話。

ただ、何故かデモカーの有無ではなく商品やコストの話題が中心になってしまいました（笑）



「先行予約でも受付できますよ！」



「先行予約なら○○%offになりますので、価格はこんな感じになります！」



「工賃も半額で･･･」









で、買ってしまった訳でございますです！！（爆）







イベントが開催された土日は仕事だったため、昨日の装着となりました。

取り付け作業は凡そ1時間。

2人体制での作業に加え非常に丁寧なメカニックさんだったので、左右のクリアランスを何度も何度もチェックされてました。

以前、C-Tiを装着した他のSAB某店とは対応が大違いでしたね～（笑）

同じSABなのに･･･。





作業が終わり、いよいよ緊張の一瞬であるエンジンスタート！



キュルルル



ボワァ～ン♪♪



ボロボロボロ～♪♪




C-Tiとは全く異なるサウンドに興奮しながら、帰路は当然オーディオオフ&窓ちょいオープンで阪神高速をドライブしてきました！

まだ少ししかドライブできてませんが、C-Tiとは全く違いますねぇ。



【見た目】

何と言っても、砲弾出しがインパクト大です！

これまでの大口径4本出しも迫力がありましたが、また趣の全く違う雰囲気があります。

リアビューを見ているだけで、何だか『ヤル気』が出てきますねぇ（笑）

その代わり、後続車から煽られないか少々心配だったりしてます！

センターパイプはC-Tiと比較して明らかに細くなりました。

この辺りが走りに違いをもたらすか、これから探ってみます！





【サウンド】

金属的で甲高いサウンドに対して、重低音の迫力あるサウンド！

ファーストインプレッションとしましては、『GDB-C型以降モデルのサウンド』でしょうか？

これはこれでインプレッサらしいサウンドになってますね。

特にアイドリングでは、往年のボクサーサウンドを彷彿とするものがあります。

（アフターマフラーを装着したツインターボ時代のレガシィ･･･に近いサウンドっぽいかと）

車内へ入る音は、予想以上にかなり大きくて篭ります！

特に高速巡航では、明らかに「音が入ってますよ～！」と感じられるレベルです。

車外サウンドは音量の大きいC-Tiでしたが、室内は意外と静かでした。

そのC-Tiからの交換でも「あ、五月蝿いかも･･･」と感じますので、ノーマルマフラーからの交換でしたら「うわ！音デカイ！！」と感じるはずです。









ま、大音量好きのマッチーにはノープレブレムですけども！！（爆）








街乗りでの音質は、意外と？直4エンジン風なサウンドです！

ただ、シルビア系やエボ系とは異なり、ホンダ系（K20Aエンジン）のサウンドっぽいように私は感じました♪

まだ低回転域しか体感してませんので、慣らし完了後は高回転サウンドを満喫します♪




【ドライブフィール】

更にパイプ径・パイプレイアウトの影響ではないかと考えますが、C-Tiよりも低回転域のトルクがアップしてます！

アイドリングスタートも容易に受け付けてくれますし、3000prmからのトルク感が明らかに良くなってます。

C-Tiでは若干ストール気味になったり、またアクセルを踏んでも『待ち』がありましたが、そういった部分はほぼ払拭されてます！

あとは、高回転域のレスポンス・吹け上がりが気になるところです（笑）

これは今後のお楽しみということで･･･（謎）





今回のサイレントハイパワーなら、例え酷使？してもマフラー焼けは少なく済みそうです。

そこが一番嬉しかったり･･･（笑）

さぁ、これからは人生初！のHKSマフラーを満喫していきま～す！！












でも、実はちょっとC-Tiサウンドが恋しかったりしてます！（汗）