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という訳ではありません（笑）

画像は飽く迄「希望的妄想」でございます！

ただ、ちょっとだけWRカーに近づきました。






サーキット走行をされる方には「当たり前」かと思いますが、走行の際にはフロントの№プレートを外すのが定番ですよね？？

先日もこんな感じで走行したのですが･･･↓↓









前々から気になっていたことがあります。

プレートを外しますと、素っ気無いと言いますか、寂しいイメージが拭えないのです。






そう感じるのは、私だけでしょうか？





「ココを何とかしたいなぁ！」と色々妄想している時、インプレッサWRC2008を思い出したのです！

「そういえば、WRカーのバンパーには専用№プレート（らしき物？）が貼ってあったような･･･」

早速、2008年のWRC雑誌を取り出して調べてみると、やっぱり貼ってありました！








「コレをspecCに貼ってみたらどうなのか？」と思い立ちまして、とりあえず行動開始！

で、DIY･･･ではなく 『工作』 レベルでこんなデカールを作ってみました～↓↓





◆上段･･･WRカー風デザイン

◆中段･･･WRカーデザイン＋prodriveのオリジナル仕様

◆下段･･･「凛。」オリジナルデカール（笑）







完成後、早速実車にて仮装着。



本物のWRカーはこんな感じになってまして↓↓











で、こちらは我がspecCです↓↓



『１ WRC』はぺター車（ラリージャパンも同じ№です！）








『2 WRC』はクリス車（同上）









まだ装着はしてませんが、『1 WRC＆prodrive』を貼ることになりそうです。

普段は全く目にすることのない部分ですが、「サーキットに行けばレプリカモデル！」に生まれ変わるのであります！！（大袈裟）

元々GRのレプリカ車両自体少ない状況ですが、その中でも「WRカー風№デカール」を装着している方は意外と少ないかも！？

これで、サーキットに行っても今後は堂々と№プレートを外すことができそうです（笑）



尚、その他の仕様はフォトギャラリーにアップいたしますので、気になった方はご覧下さいませ！






そんな「自己満足レプリカ」とは全く関係無いネタではございますが･･･

specC納車から約8ケ月半。

ようやく節目のキリ番をゲットいたしました！！




4桁最後となるゾロ目から↓↓














5桁突入～♪









ホリデードライバーにしては、過走行気味かも･･･（汗）