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2011年12月24日 イイね!

サヨウナラ・・・キリ番&RE070+ENKEIホイール&2011年!!

サヨウナラ・・・キリ番&RE070+ENKEIホイール&2011年!!先日、某所にて。

某横の方から言われました。







「もうすぐ30,000㎞ですね~♪」








勿論、キリ番ですから気にはしていました。

なのに・・・

「ハっ!」 と気付くと時既に遅し(涙)

休日しか稼働しないGRBですが、2年3ヶ月余りで30,000㎞走破は明らかに過走行ペースです。

でも、イイんです!!

クルマはやっぱり「走ってナンボ」だと思ってますから(笑)

これからもドンドン走って距離を伸ばして・・・やれるのか!?

乗ってやりたいような、でも温存してやりたいような複雑な心境で年を越すことになりそうです(謎)





そんなキリ番を逃して若干凹んでいるところに、今度は画像左手のブツがガレージから旅立って行きました↓↓












specC専用装備のENKEIホイール&反則タイヤRE070です!!









普段はあまり使っていないRE070ですが、たまの「サ」走行では大活躍してくれた素晴らしいタイヤでした。

ただ、それ故にまずまずのお疲れ具合だったこともあります。

よって、色々次の展開も妄想などしてみたり・・・




①.「サ」もOKなD社☆specに履き替えるか??

②.いやいや、どうせなら完全「サ」用としてSにでもするか??

③.やっぱりこれからの季節ならスタッドレス??





等々検討したのですが、結果的に急遽旅立つ方向で落ち着きました。

ガレージでBPのスタッドレスと並んで保管していたENKEI&RE070が、もうそこに無い光景を見るとちょっと寂しくなります。

もう一度この姿を見たかったけれど、それも叶わぬままに↓↓







あの反則鬼グリップ、もう一度楽しみたかった。。。

今頃は、某所・某氏の下で元気に活躍していることでしょう(謎笑)






可愛がってもらえよぉ~!!






そして、クリスマスを迎えていよいよ2011年もラストスパート突入。

恐らく、このブログが年内最後のアップとなりそうです。

当たり前ですが、2011年も本当に色々あった1年でした。

私個人的には転職2年目で会社・業務にも慣れてきた部分はありますが、まだまだな部分も多々ある状況。

諸般の事情で色々気を遣うのも事実ですし(笑)

(※「諸般の事情」をご存知な方ならご理解いただけるかと)



また、今年も「みんカラ」を通じて沢山の方とお会いすることもでき、楽しいカーライフを満喫することができました。

そして、やはり2011年のカーライフで忘れられないのは「凛。」の全国オフです。

MofMof代表を始め、お力添えくださいました方々には本当に感謝しています!

スペシャルゲスト・STI辰己さんが最後にこっそり仰った言葉が今でも忘れられません。

「コチラのグループ(=凛)は本当に・・・」

今後に繋がる何か可能性を感じつつ、来年も全国オフ・オフミ・密会等々参加して行きたいと思っております。

尚、引き続きオフ会の呼び掛けをお待ちしておりますので、何卒よろしくお願いしま~す(笑)



そして、GRBに関してはそれ程大きなモディファイをすることも無く、小物中心な1年でした。

現状でも十分満足していますし、何より正真正銘「マイカー」となったことは感慨深いものがあります。

勿論、まだまだ手を加えてみたい箇所はありますが、その前にこれまで何度かアップしてきました「某+αなミッション」が控えておりますので(笑)

このミッションが完成する=私のGRBは・・・となって・・・になる(内緒)

本ミッションにつきましては2012年に入ってからとなりますので、気になる方は引き続きお楽しみに~♪





2011年、私マッチーと関わってくださった全ての皆さん、本当にありがとうございました!







そして・・・






来る年が皆さんにとって素晴らしい1年となりますよう願っております!!





さて、年賀状でも作りますか?(遅)
Posted at 2011/12/24 17:20:54 | コメント(12) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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「コイツでは初めての某所偵察!!

純粋に気持ち良くドラビングを楽しみたい日はVAB、何となくただのんびり運転したい日はXV…今日は後者かなw」
何シテル?   05/22 16:27
現行型発売日に契約した初代A型GRB、2009年に限定車として発売されたspecC、2012年2月より自身初のSTIコンプリートカーS206へと乗り継ぎ、201...
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