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またまた今回もゲットしました！

2012ウインターバージョンのSTIベアー！！

2012NBRチャレンジのウエアーに合わせて、青を基調とした衣装がカワイイ～♪



早速、我が家の先輩STIベアーと並べてみることに

左から順に･･･





【長男】　往年の青×黄カラーSWRT仕様


【次男】　2008青×銀カラーSWRT仕様


【五男】　2012ウインター仕様


【四男】　2012サマー仕様


【三男】　2011仕様





4体の先輩の真ん中に並んだ2012ウインターベアーと共にコンプリート完成

そんな5体のSTIベアーを眺めて自己満足するのも束の間！

マッチー、驚愕の事実を知るのでありました！！










え？ちょっと･･･↓↓


















こんなの有り！？↓↓






















STIが逆さまに刺繍されてるゾ！！！（爆）



















いやいや、本仕様はSTI逆さま刺繍が正しい姿なのだ！

だから何もおかしくなんてない！！

そう信じて、一応こんな比較をしてみると･･･↓↓



















コッチは逆さまちゃうやんか～ッ！！！！！
















今回発売された2012ウインターベアー、一体どちらが正しいのでしょうか？

何方か、ご存知の方いらっしゃいましたら是非ご教授くださいませ！！

しかしですよ･･･

どちらか一方が正しいならば、もう片方は自ずと「間違ってる！」ということになりますよね？？

これを「レアもん！当たり！」と捉えるべきなのか、はたまたSTIに○レー○するべきか･･･ｗｗ


（※某○国クオリティなのか･･･）






折角なので、衝動買いで発注した希少限定車のBRZと共に･･･↓↓











ええ、現車なんて到底買えませんから（爆）









それにしても、ここ数年すっかりスバル＆STI＝NBRチャレンジ＆S-GTのイメージが定着してしまったものと、我ながら改めて感じます

WRCでの輝かしい活躍も、もはや過去の栄光なのかもしれません

最後のSWRTエースドライバー、『Mrハリウッド』の異名を持つあのぺターも2013シーズンではシートを失うことに

ただただ寂しいばかりです！






いつか、もう一度WRCへ！！！






ぺターのサイン＆辰己監督のサインを見ていると、ついつい期待したくなるのが本音です