カシマシのブログ一覧

今日の午前中は会社のイベントのソフトボールへ。 帰ってからストロークチェックしました。 以下の数字約～ｍｍです。 まずフロントを。 現在の車高でロッド長１１５ｍｍ、バンプラバー３５ｍｍ、ストロークは差し引き８０ｍｍ。 疑似１Ｇで３０ｍｍほど縮んでる。 しかしちょいズレてるかもしれない… まぁ８０ ...
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会社帰りにふら～っとホームセンターへ。 １Ｇでのストロークチェックをするために土台を買いに行く。 しかし、土台にするのは家にあるブツで対応できる。 というわけで？材料買ってメカニッククリーパーを自作。 試してみると… 若干長さが足りないｗ ジャストサイズの板が無く、小さめのを選択したの ...
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今日は夕方からサビつつあるワタナベホイールを塗装。 マスキングが面倒なのでｗ黒で塗装。 黒でどうでもいいタイヤだとマスキング無しでもいけちゃいます。 ８スポークは塗りにくいですねぇ… そのうえスポークが丸いのでさらに塗りにくく… 仕上がりは微妙です。 さて、サーキットで使い切りましょうか ...
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今日はなに松さんのところへレースカー製作の手伝いへ。 もうレース当日まで一ヶ月切りました。 他のチームはもう準備できているのかなぁ？ 今日は全塗装の準備とのことで買い物したり部品外したりガレージ片付けしたりまぁいろいろと。 片付けの時間がイチバン長かったと思うのはワタクシだけですか？そうです ...
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ついに始まりましたゴールデンウィーク！ 早速土曜日に走れるように準備にとりかかりました。 いつものごとく洗車を～。 まず前後に履いていた１５インチのＲ１Ｒを外して１６インチのＡＴＲ　ＳＰＯＲＴに履き換え。 当日はリアのタイヤだけ換えます。 Ｒ１Ｒは当分封印かな？ んでさすがにフレッシュエアダ ...
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レカロＳＰ－Ｇですが、付属のクッションだと乗り心地はそれなりに良いのですが太もものところが厚すぎて運転しにくいです。 最近はあんこ抜き…というかクッション無しで乗っていましたが、週末に岡山に行くので対策をしました。 付属のクッションは切りにくいので加工は難しいです。 今日は給料日でしたのでホーム ...
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今日はprits氏とミラのブレーキパッド交換を。 なんとか走れる状態に。 本気モードではないので勝つのは厳しいなぁ。 そしてマツダスピードカップ サーキットトライアルの書類をファックスしてお金を振り込んだ。 両方とも最低限の準備は済んだかな？ ミラも不満点はあるものの、完走するのには問題ない ...
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久々にまともなものを 作ってしまった… ＮＢでは定番のフレッシュエアダクトです。 チョー簡単。構想から装着まで３０分くらいか？ 部品も揃っていたので買いに行く手間も無し。 装着テストもとりあえず成功。 気になる効果は…どうだろう？ｗ まぁ夏場にはそれなりに効果あるかも。 一番効果があるのはボ ...
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今年の軽四耐久レース第一戦は４月１２日。 今年の参戦は決定しているのでエントリーも含めてぼちぼち準備せねばいけません。 参戦クラスを変えるため車両の仕様変更が課題です。 改造範囲が広がります。 軽四耐久レースまであと一ヶ月ちょっととなりましたので、次のレギュレーションに合わせるため適当に ...
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昨日約半年ぶりに自賠責を更新して公道を走れるようになったマイ原チャリＤｉｏ。(６８ｃｃ) 久々のエンジン始動で死にそうでしたが(バッテリー半死にでキックのみ)なんとかかかって近所のダイソーへ。 おもしろいことをしようと茶こしとアルミテープとドーナツ用？の２段になってる筒みたいなの購入。 そして適 ...
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