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先日のOha!sugi参戦あたりでヘッドライトバルブが切れたので交換しました。

ちょっと高めの黄色いバルブをつけていましたが、１年持たず終了…orz

高いの買って早く切れるより安いので早く切れた方が得な気がするのでホームセンターで１０００円チョイのをチョイスｗ
というかH4はけっこう置いてあるけどHB4はあまり置いてないしｗ


白いのは雨の日とか見えにくいんですよね～。
黄色いのは個性的でけっこうお気に入りでしたが、これからは白いのでいきますｗ

今日は戦闘力アップの為に香川に行ってきました！
中の人の戦闘力アップではありませんｗ

松さんにほとんど作業をしてもらって戦闘力アップとなりました。
コレで岡国何秒くらいかなぁ？
気になりますねぇ～。

んで、晩飯はすたみな太郎にて肉食ってデザート食って解散となりました。
う～んお腹いっぱい。

早速ダクト装着です！

タイラップが無かったので買いにいきましたが、作業自体はエアクリのフィルター交換と合わせて１時間程度で終了。
ジャッキアップ→タイヤ外し→ダクト装着→タイヤ装着→ジャッキダウンとあまり労力使わずに済みました。

ダクトの耐久性もなかなかっぽく作業も気を使わず長さ調整も楽に済みました。



それより問題はタイヤが…
明日ローテーションしよう！
まぁローテーションしてどうにかなるレベルを通り越している気もしますがｗ

今日は昼から友達と遊んで晩は四国 ROADSTER CLUB月例会に出撃の為多忙ですので作業途中の写真はアップ無しｗ
どんな感じか見たい方は是非実物を見てくださいね～。

タイヤローテーションとオイル交換してきました！
マイカーじゃないですが…
しかも自分はオイル交換してませんが…

プリウスのホイール重たいなぁ…
最近１４インチとか１５インチのホイールしか持ってないので重く感じますｗ

幅広の１９インチとか持ったことないですが、貧弱な自分の腕力では持ち上げれそうにないですｗｗｗ

今日は午後に松山に出撃する以外はヒマだったので、前回TKL走った時から履きっぱなしだったリアタイヤをフロントと同じホイールに交換しました。


ってか交換が面倒で履き続けていたら２ヶ月も履いてたのね…
もうスリップサインでてます。



で、交換しようと思ったら外す前にトレッドに金属片発見！
しかし、もう使ってもドリフト用にしかならないのでそのまま車から外しましたｗ



んで、交換するホイールですが…






ショルダー部に釘が…orz



抜くか抜かぬか迷った後、抜きました。
案の定プシューっとなりましたのでパンク修理。
ってかショルダー部の修理はマズいはずだが…
まぁ様子見てみます。



そして、パンク修理するとエアーが抜けるわけですが、安物の電動エアーコンプレッサーは冬に硬化したプラスチック部分が割れやがりましたので足踏みで入れました。

う～んツインシリンダーですが、結局回数踏まないといけないので微妙に疲れます。


意外とタイヤにはいろいろ刺さってますねぇ…
空気抜け出さないとなかなか気付きませんが。