歴代最高傑作のエクストレイル - エクストレイル

マイカー

歴代最高傑作のエクストレイル

ムラサキキャベツ
日産 / エクストレイル
エクストリーマーX_5人乗り_4WD(1.5) (2023年)
- レビュー日：2024年4月15日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：4
価格：3

満足している点: 静粛性、モーターならではのレスポンスの良さ、登り坂でも十分な加速性能。外観、内装も良いし、今の所不満点が見当たらない。
不満な点: 今の所、とくになし。
総評: 積載能力も十分だと思うし、燃費もこれまで乗ってきたクルマと同等以上の値を出せるので総合的に良くなっていると感じる。

デザイン: 5; 外装、内装ともに上質感だと思う。同時に自分はエクストリーマーXで撥水シートなのでエクストレイルの謳い文句だったタフギアとしての使用にも問題無さそう。
走行性能: 5; 上り坂の4人乗りでエアコンON状態でも十分に加速するだけのパワーがある。アクセルを踏み込むと素直に加速し、高速道路の合流でも問題は無く非常に頼もしい。
乗り心地: 5; 日産のクルマのクッション性能が自分好みだったけど、T33もその例に漏れず適度なクッションの良さが気に入っている。静粛性もこれほど静かだとは思わず、自分の想像以上だった。
積載性: 5; ほぼフルフラットに出来るので、車中泊も出来そう。後部座席の中央部を倒せば長物も積めるので、1ピースタイプの釣竿のような長い荷物も運搬できるのはありがたい。
燃費: 4; あくまで自分の感想にはなるけど、実用燃費は自分が乗ってきた過去のマイカーたちと同等以上。運転の仕方や条件次第ではカタログスペック以上の値も出せたので総じて燃費はよくなっている気がする。
価格: 3; 2023年12月初旬に契約した…といえば察しはつくかと思うけど値上げ後の価格で購入したので多少は損した感じもするのかと思った(試乗もしてなかったし)けど、そんなことは全くなく、良い買い物だったと思えている。
故障経験: 納車後2週間だけど、とくになし。