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最後のMTでしょうか? - CX-5
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いたはし
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マツダ / CX-5
XD エクスクルーシブモード_4WD(MT_2.2) (2022年) -
- レビュー日:2026年1月29日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
車歴はプレリュード、フォレスター、実家の軽トラ、ステップワゴン2代目
評価項目で言うと
おすすめ:MTが苦でないならおすすめですが、もう新車で買えないので4、あと、近距離の連続だとクリーニングが入る
デザイン:スッキリしていて良いと思う。リヤの傾斜がキツく積載性に影響・乗降時に汚れないようにドアが下までカバーして折角の車高が活きていない等あるが、万人受け、嫌だとは思わわれないデザイン
走行性能:前車比になるがフォレスターsh5のターボに比べると4だが、低回転からトルクがあり、運転は楽。4wdは同じくスバルには敵わないが不安は無い。FR(ベース)より曲がりにくいが、電子制御の恩恵がある
乗り心地:フォレスターより、ロールは感じるが、不満は無い
積載性:タイヤ4本問題無し
燃費:最高でキロ20㍑
価格:新車で買える他車より、安価。
総じて満足 - 不満な点
-
MTがFRに比べ、何かしっくりこない
近距離走行には不向き
フロントグリルの横メッシュの洗車が面倒
チリが、やや甘い
車自体に関係ないが、購入した時の営業が約束を守れない奴
- 総評
- ほぼ、土日のレジャー・買い物用途、今時(今は無いが)MTをラインナップした、マツダに感謝。10km以下の通勤等にはおすすめできない。
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 4
- 燃費
- 5
- 価格
- 4
-
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