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昨日、お友達の赤珠丞さんとツーリングに行ってきました。

その際に、メーターの誤差の確認をしてきました。

スピードメーターの併走テストで、赤珠丞さんが80kmの時に私が71km位だった。

同じ場所を走った、オードメーターの距離も赤珠丞さん200km私が183kmで10%位の違いがありました。

キタコ ハイギアKIT+150cc用ファイナルギア+タイヤ120/80-14外形のズレ
でトータル約13%メーターがずれることが分かりました。

スピードメーターとGPSの数値は同じくらいでした。

今回の走行は、前回のウエイトローラーの設定(14gx3個＋15gx3個)より6g重くして走行しました。
150cc用ファイナルギアを装着前に比べて、80km前後のつながりが悪くなりました。

次回は、ドライブベルト新品＋シムワッシャ0.5mm+ウエイトローラー(14gx6個)でテストしてみます。

ツーリング内容
富浦道の駅→野島崎灯台
グリーンライン→もみじロード
藤よしで食事
月の砂漠(記念館は休館日でした。)
ファミリーマート九十九里で離脱
自宅へ

あたらしいナビを買ってやったぜー

すげーだろー

土曜日は、こいつでツーリングに行くぜー

テレビ見ながら走るぜー

前の車にぶつかって、帰って来たときには

変形してモトコンポになるぜー

ワイルドだろー

2015.10.16仕様変更前

ウエイトローラー 84g
DAYTONA Racing 強化ドライブベルト 21.4mm幅
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2015.10.17仕様変更後

ウエイトローラー 81g
DAYTONA Racing 強化ドライブベルト 21.8mm幅
PCX150 KF12 カウンターシャフト（13T）
ホンダ純正 PCX150 KF12 ファイナルギア(44T)
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ハイギア化により加速が悪くなると思い
ウエイトローラーをトータル重量で3gだけ軽くした。
(14gx6個→13gx3個＋14gx3個)
ドライブベルトも21.4mmから21.8mmの物に変更した。
出足の時だけ若干回転が上がり、最高速側は6%の
ハイギアを予定していた。

出足では、以前より1000rpm位高回転になってしまった。
80km巡航は、5840→6400rpmに成っていた。
実際は、ハイギアどころか132km/9840rpm(以前は、137km/9840rpm)で約4%のマイナスに成ってしまった。
走行フィリングは、以前にウエイトローラーを12gx6個と同じ感じだ。

ウエイトローラーで最高速は変わらないはずなので、何処かにトラブル抱えてます。
ウエイトローラーを14gx6個に戻し、トルクカムの確認してみます。

また、私のPCXは9840rpmが実走の最高回転数みたいです。
リミッタは、10500rpmに成っています。

怪しい所有りましたら、教えていただけると有難いです。
お手数おかけしますが、宜しくお願いいたします。
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私がやっていることは、十分良くないことは承知しております。
違反だとかの書き込みはご遠慮ください。

RANMARUにてPCX150用を10月06日にファイナルギアを注文しました。

毎週月曜日にタイ本田に注文火曜日に発送とのことでした。

発送後には、メールにて連絡しますとのことですが、昨日も本日もメール入れているのに返信来ません。

電話しても、電話取りません。

RANMARUって、いろいろなパーツ・綺麗な外装等扱っていると思ったのに残念です。

友達と10月21日にツーリングの予定入れていてタイヤもツルツルのまま放置してありました。

仕方ないので他の所で、ファイナルギアを注文して明日入荷予定です。

RANMARUって、今時営業で店舗無いんですかね。

RANMARUで購入の際は、気を付けてくださいね。

私の愚痴でした。


タイヤ交換・ブレーキライニング・ギヤオイル交換・エンジンオイル交換・ファイナルギア交換の作業を１９日までに行って
２０日は、近場を走って点検します。

このホンダ純正 PCX150 KF12 ファイナルギア(44T)　新品ですが
本来送料込みで5000円以上しますが、ヤフオクにて送料込み2130円で売ってますよ。

PCX150のギヤを取り付けるためには、写真上記１．２が必要です。
写真３．４は、PCX125と同じ物だと思われます。←自己責任でね。

PCXのタイヤの山が無くなったので
今回は、DURO 120/80-14を購入してみました。
タイヤ3940円+送料700円＝4690円です。
タイヤの値段が安いのも魅力ですよね。

タイヤ交換と一緒にPCX150用のファイナルギア(44T)
とブレーキライニングの交換を行います。

まだ、品物が揃わないので来週の作業になりそうです。

今現在、キタコハイギアKIT入ってますが137km/9800rpmだったので
もう少し回転を下げたくてファイナルギア(44T)の導入となりました。

詳しいことは、取り付けましたら報告いたします。