ホンダ フィットハイブリッド

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ほど良いスポーティー感 - フィットハイブリッド

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ほど良いスポーティー感

ホンダ フィットハイブリッド

おすすめ度： 4

満足している点
RS専用の足回りのセッティングとステアリングの可変ギアレシオの効果で気持ち良いコーナリングが街乗り程度でも味わえる。
e:HEVの加速性能は必要十分で燃費とのバランスが良い。
RS専用の外観、内装はともに派手ではないが適度なスポーティー感がある。
不満な点
メーター周りのデザインが他のグレードと同じだが、できればRS専用にスポーティーな演出が欲しかった。
総評
絶対的な速さは無いものの引き締まった足とステアリングフィール、アクセルのつきが良いモーターの加速感でとにかく運転していて気持ちが良い。
内外装も派手さはないがスポーティーな雰囲気で満足度が高い。
デザイン
5
フロントグリルや前後バンパー、内装では3本スポークステアリングやシートなどのイエローステッチなどはRS専用でカッコ良い。
走行性能
5
上位モデルのような速さは無いが、車格にあった十分な加速感がある。
引き締まった足回りなど適度にスポーティーな味付けなので、交差点を曲がって加速するだけでも気持ちが良い。
乗り心地
4
正直乗り心地は硬いので人によっては不快に感じるかも。
積載性
5
後部座席はフルフラットになり外からの見た目以上に荷物が積める。また、座面を立てれば高さのある荷物も積めるので便利。
燃費
5
燃費は、冬場はスタッドレスタイヤの影響と暖房用にエンジンONの時間が長くなってしまうため約19km/ℓ、それ以外の季節は約25km/ℓとなっていて十分満足。
価格
3
総じて値上がりの時代のため仕方ないが、オプションその他コミコミで300万弱だったのでかなり痛い。(前車は24年落ちのため買取で一桁の半ばくらい)
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3676751/blog/48549479/

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