最後のスカイライン - スカイライン

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最後のスカイライン

柚木向
日産 / スカイライン
25GT-t(4ドア5MT) (1998年)
- レビュー日：2024年12月7日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 5

デザイン：3
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：3
燃費：3
価格：1

満足している点: 古いクルマなのですが、その年代なりに追求された走りの気持ちよさが最高です。直列6気筒ならではのスムーズな回転の伸び、特有の排気音、狙い通りにコーナーをトレース出来る足回りなど、走ってとにかく楽しいです。
重量はそれなりに重いのですが、そのおかげで安定したコーナーリングが可能なんだと思います。
現代にはない、ロングノーズでスクエアなボディも、自分の年代にはハマります。
どこに乗って行っても、必ず声をかけてくれる方がいて、共通してるのは「いいクルマですねぇ」。スカイラインってのが一発でわかるみたいです。（だいたいの方が、ケンメリだのGT-Rと混同してますが）
不満な点: 不満と言うほどではありませんが、リアのスタイリングに間抜け感があります。特徴の丸型テールランプにこだわったおかげで、真後ろから見た際にランプ間が間延びして「ノペーっ」としたイメージです。
車体の大きさから見る以上に狭いリアシートは、実用性という点からはマイナスポイント。私の身体172cmでドライバーズシートをベスポジにすると、リアシート足元にはほとんど余裕はありません。
総評: 自分としては、スカイラインと言えば「直列6気筒」という古い考えで、そこにハマっている「最後のスカイライン」と言うのがこのクルマの総評となります。
新車発売当初からボディ剛性の高さを売り物にしていましたが、27年経過した現在でも、例えばジャッキポイントにウマをかって車体を持ち上げても、ドアもボンネットもトランクも普通に開閉できます。
そこから来る「塊感」はこのクルマならではと思っています。

デザイン: 3; ロングノーズ、ショートデッキの典型です。
何気にスカイライン伝統の「サーフィンライン」もあります。どこから見ても「スカイライン」と分かるスタイリングです。特に60歳代以上の方から絶大な支持があり、その年代の方から、よく声がかかります（笑）
リアからのスタイリングは、なんか違和感があり、上手く言えませんが人が乗る部分（リアガラス、サイドガラスなど）が浮いて見えるような。真横から見るとアダムスキー型のUFOみたいな感じとでも言ったら良いのかなぁ
走行性能: 4; 直線では番長張れますが、コーナーでもそこそこ番長です。滑り始めも掴みやすく、そこからのコントロール性もかなり高め。
エンジンに関しては、同時期のRB26も280馬力でRB25も280馬力。ですがRB25の体感は230馬力くらいかな？と感じます。回転の伸びも直列6気筒特有のスムーズさはあるものの、レスポンスはイマイチです。
自分のスカイラインは、ECUと吸気（スポーツフィルター）と排気（レガリス）交換でスカッと回ります。燃費も交換後の方が良くなってます。
乗り心地: 5; ボディ剛性の高さから、段差乗り越えでもミシリともしないボディ、よく粘る足回り（ストローク長いので、高速コーナーリングでも内側のタイヤが浮くような挙動はほとんど体感できません）です。
その割に乗り心地がよく、このクルマの美点はそこかなと思います。
ただ、自分はスポーツ走行も多少、しますので、良く粘る足回りからくる「ロール」の大きさに耐えきれず、車庫調（ブリッツ）に交換してます。なので純正よりは硬めですが、人を乗せても「不快」と言われたことはありません。
積載性: 3; リアシートのアームレスト部のみ、トランクスルー機能がありますので、長い物も詰めます。
トランクは、深く横幅もあり、スクエアな形状なのでかなり高いと思います。トランクのヒンジに工夫が見られるため、例えば箱など積んだ時にもヒンジが引っかかることはあまりないかなと思います。
燃費: 3; ハイオクで直6、2.5リッターですので、リッター10km程度です。満タンで450kmくらいが限界かなと思います。
自分としては、こんなもんじゃね？と思っています。
価格: 1; 自分が購入したのは、個人売買で知り合いから購入。価格は現状の中古車価格の1/10以下です。
現在の価格は異常ですよ。どうしても欲しい人は買っても良いと思いますが、現状では程度の良い物が少ないように見受けられます。あった場合の価格は、とても手の出るモノではありませんけど。
故障経験: 購入から10年程度経過していますが、ダイレクトイグニュションを交換しています。エンジンカバーが放熱の邪魔をしているように見えるので、自分は外してます。
トランクのハイマウントランプ周辺のサビはこのクルマの持病ですね。対策として後期純正のリアスポ付けてます。あとはボディ全体の塗装のヤレが始まってます。（クリア剥げ一歩手前です）