乗って楽しい車 - エクシーガ

マイカー

乗って楽しい車

くみぱぱ
スバル / エクシーガ
2.0GT アイサイト_AWD(AT_2.0) (2010年)
- レビュー日：2025年1月21日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：2
価格：5

満足している点: 不満のない加速。
走行中の安定感。想像以上の積載能力。
いざというときの七人乗り。
不満な点: 燃費の悪さ。
純正パーツが高額な気がする。
エクシーガ固有の持病の情報の多さ。
総評: 家族サービスで本領発揮かと。
アクセルワークで自分との戦い。
とりあえず楽しい車です。

デザイン: 5; 全体的に古さは感じません。
飽きの来ないデザインだと思います。
ヘッドライトのブルーラインが好きです。
走行性能: 5; S#モードはキビキビして山道等で有効です。
インテリジェントモードは、もっさりとしている印象。アクセルワークがワンテンポ遅れる感じがして、事故回避の際等は不安があります。しかしお財布に優しい仕様です。

Sモードは、、アクセル反応で例えると、S#が即全開で反応、Sが普通に反応、インテリジェントがワンテンポ遅れた上に緩く反応。
上記をふまえて、とりあえず殆ど使いません。
【追記】エクシーガの純正ブースト圧について
Iモード：1.0/kgf/cm²
Sモード：1.1/kgf/cm²
S＃モード：1.2/kgf/cm²
だそうです。
乗り心地: 5; 前オーナーさんが取り付けた、STIフロントサポート、STI フレキシブルロアアームバー、STIフレキシブルタワーバー、A3リアピラーバーのおかげか、少し硬めな乗り心地ですが、コーナーでものすごく安定感があります。
【追記】STIフレキシブルサポートリアが取り付けられていました。
コーナリングで、リアタイヤが路面に確実に接地している感じがする理由は、このパーツのおかげだと思います。
積載性: 5; ミニバンほどでは無いけど、日常生活において不満のないレベルで積めます。
車中泊も余裕で出来ます。
運転席周り、2列目、3列目も、そこそこ小物を置けます。
燃費: 2; 悪いです。
おそらく安全と安心と安定の為に燃費を犠牲にしています。
価格: 5; 中古車相場に関して、車の性能を鑑みると間違いなく破格だと思います。
これほどお得な車は他にあるのだろうか？
故障経験: まだ未経験。