マツダ CX-30

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【CX-30再レビュー】1クラス上の車に乗っている気分

  • AxelaRF

  • マツダ / CX-30
    20S ブラックセレクション AT AWD (2024年)
    • レビュー日：2025年7月12日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
トーションビーム脚も意外としなやかでマイルドだし、55扁平のタイヤと合わさって乗り心地がすごく良い。下手したら普段乗ってる自分のアクセラ(マルチリンク、215/45)より全然快適。以前代車で乗った時の30もこんな感じだったっけ…？車としての熟成度がより高まった感じ。あとエンジンが元気だし、積極的にキックダウンするのでATだけど回して楽しめる車だなという印象。
不満な点
普段MTに乗っていることもあって、アクセルの踏み方に対してATの変速タイミングやギア選択、回転数が自分の意思と合わないのでMTモード多用。こればかりはミッションが違うので仕方なし。
あとMHVなのに燃費が良くない。同じ走り方しても自分のアクセラ(15S/MT)だとリッター14〜15は走るけど30だとリッター11キロ。正直もう少し伸びてほしいところだけどWLTCで15.5なので実燃費だとこんなもん？
総評
価格もサイズ感もちょうど良くて良い車
デザイン
5
プラチナクォーツの色がとても良い。
ソウルレッドももちろん好きだけど、このプラチナクォーツの上質感たるや……。
走行性能
4
2LガソリンNAだけど、街中を走る分には特に不足無し。高速だともう少しトルクが欲しいかも。
乗り心地
5
トーションビームだけど乗り心地がすごく良くて、マルチリンクじゃなくても意外とこれで良いかな、と思うくらいしなやかでマイルドな乗り心地。
積載性
無評価
代車のため無評価
燃費
3
街乗り11キロ。カタログ燃費(WLTCモード)が15.5キロで75%くらいは達成できてるのでこんなもんなのかな？MHVの割にそんなに良くない印象。
価格
4
新車価格320万に対して中古車相場が260〜300万くらいなので割と値落ちしない方？
故障経験
代車のため無評価
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3691579/blog/48537547/

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